鋼閘門(mén)的效果是設(shè)置在建筑物的排水口，如溢出水庫(kù)、岸邊的溢洪道 、排水孔、液壓隧道、水門(mén)等，調(diào)整流量，控制上游和下游的水位，排放洪水，排除沉積物或浮游物，是液壓結(jié)構(gòu)的重要組成部分。在水閘門(mén)項(xiàng)目中，鋼閘門(mén)是主要部分，大多情況下都占了保水區(qū)域的大部分。鋼閘門(mén)分為平坦閘門(mén)和曲線(xiàn)閘門(mén)。

鋼閘門(mén)的日常使用和維護(hù)需要注意哪些問(wèn)題呢？

為了確保鋼閘門(mén)的正常操作，延長(zhǎng)使用年限，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)工作。

經(jīng)常附著在閘門(mén)上的水生物，雜草，污垢，以及滯留的水，應(yīng)在時(shí)間內(nèi)清除石頭和碎片以防止掉入閘門(mén)。

為了防止沉沙，有重沙的鋼閘門(mén)定期排水，防止污染的柵欄定期清掃。冬季，閘門(mén)可采取不凍結(jié)的溝道或其他手段，以防止靜態(tài)冰壓暴露。

隨時(shí)確認(rèn)鋼閘門(mén)的動(dòng)作狀態(tài)，及時(shí)采取對(duì)策，消除銹跡，防止銹蝕，防止漏洞，防止震動(dòng)，或根據(jù)露出的缺陷防止機(jī)艙，確保門(mén)、門(mén)棧、工作橋的安全。

閘門(mén)懸掛在門(mén)槽上時(shí)鎖定。另外，為了不讓水阻斷閘門(mén)，門(mén)底要離開(kāi)孔口頂以上一段距離。

在旋轉(zhuǎn)零件上頻繁地注油，確認(rèn)鋼閘門(mén)有沒(méi)有變形，裂縫，剝離等，各種各樣的接合部和嵌入零件松弛，脫落，吊下點(diǎn)構(gòu)造堅(jiān)實(shí)，水密封是不是老化，沒(méi)有損傷。另外不論是否與水密封密切接觸，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

在鋼閘門(mén)的制造和安裝中使用焊接連接。主金屬（基底金屬）在接合處局部加熱到熔化狀態(tài)，并且熔化的填充金屬（電極）結(jié)合形成整體（焊縫）。焊縫根據(jù)其結(jié)構(gòu)分為對(duì)接焊縫和角焊縫。硅，錳，鎳和鉻的影響可以轉(zhuǎn)化為碳。鋼閘門(mén)是水力結(jié)構(gòu)通過(guò)水的重要的設(shè)備之一。在各種水力條件下，閘門(mén)經(jīng)常運(yùn)行并長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，可以可靠地調(diào)節(jié)上游和下游的水位，以獲得防洪，供水和灌溉分流發(fā)電的效益。這些優(yōu)點(diǎn)與各種鋼閘門(mén)焊縫的可靠性密切相關(guān)。同時(shí)，硫和磷對(duì)鋼的可焊性有很大影響。從焊接鋼焊接接頭的選擇和設(shè)計(jì)以及焊縫缺陷的分析，如裂縫，爐渣夾雜中非焊接滲透孔的底切檢查等，避免了焊縫造成的缺陷，使項(xiàng)目發(fā)揮作用它應(yīng)有的好處。

平面鋼閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄水通道的控制設(shè)施，是水工建筑物的重要組成部分，由活動(dòng)部分（也被稱(chēng)作為門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械三部分組成，可用以攔截水流、調(diào)節(jié)流量、控制水位、排放泥沙和飄浮物等。其門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等；埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。平面鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)重量輕、其耐蝕性、止水性、密封性及防腐工作性能十分良好，設(shè)備使用壽命長(zhǎng)，可雙向承壓受力條件。

平面鋼制閘門(mén)有以下幾種分類(lèi)：1.按總體布置分為組合式（門(mén)槽、門(mén)葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門(mén)葉、門(mén)槽和啟閉機(jī)組成，操作時(shí)門(mén)葉可提出門(mén)槽）；2.按閘門(mén)門(mén)葉的支承方式分為滑動(dòng)支承式和滾動(dòng)支承式；3.按閘門(mén)門(mén)葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；4.按閘門(mén)門(mén)葉運(yùn)行移動(dòng)狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。

平面鋼閘門(mén)擋水面板形狀為平面的一類(lèi)鋼閘門(mén)，直升式平面閘門(mén)。 裝置的結(jié)構(gòu)活動(dòng)部分、埋固部分和啟閉機(jī)械三部分組成。 門(mén)葉結(jié)構(gòu)是一種活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)，用于封閉和打開(kāi)孔口，由行走支撐、承重結(jié)構(gòu)及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側(cè)輪和反輪的軌道（3）門(mén)楣，底坎（4）門(mén)槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來(lái)支撐閘門(mén)兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來(lái)自主梁等水平梁傳來(lái)的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來(lái)的門(mén)重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。