古代中國的寺廟壁畫與歐洲的宗教壁畫都是以宗教內容為主題的，是宣傳宗教進行教育的手段。那時的壁面上的藝術承載著人類的信仰和精神世界，因此，它的教育功能和宣傳功能是的。而物質豐富的現代社會人類更加重視人類自身的價值、生存環(huán)境與發(fā)展空間，現代人每天都生活在不同的空間中，他希望在所生活的環(huán)境里能夠感到舒適便捷，這個觀點成為現代人生活理念。壁面藝術即墻藝的功能也隨之改變，滿足人的視覺需要成為主要功能。從這個意義上來說，墻藝設計強調宜人化，完全是設計本質要求使然，決非完全是設計師追逐風格的結果。
三、 作用于宜人化設計之關聯因素
宜人化的思想觀為墻藝設計師提供了新的思考點與切入點。它能改變創(chuàng)作思考的程序，設計師的思考從墻藝內容、色彩、材料、尺度轉到墻藝放置后對觀眾心理的影響，考慮墻藝與環(huán)境的適應性，考慮墻藝滿足觀眾生理心理和情感文化的需要等。

船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴散型：有機錫防污漆；自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。

從20世紀80年代開始，我國的造船工業(yè)出現了歷史性的轉折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機，國外的造船技術和造船生產管理模式不斷得到引進、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了的推動作用。在船舶漆方面，國外各種新型油漆不斷得到應用，國內相應的油漆也相繼誕生，國產船舶漆在檔次、質量、產量以及銷售服務等方面有的長進。在船舶涂裝方面，各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣，是國產船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外水平。但是由于科學管理和人員素質方面的原因，我國船舶涂裝的生產效率和成本同世界造船國家相比還有一定的差距。

熱穩(wěn)定性是熱傳導液重要的使用性能。熱穩(wěn)定性不同，其使用中熱裂解和聚合的程度也不同。熱裂解產生小分子低沸物，易使系統產生氣阻，使泵產生氣蝕，同時還造成油品較高的蒸發(fā)損耗和環(huán)境污染；熱聚合則產生大分子高沸物，其逐漸沉積于加熱器和管路表面，形成的積炭將影響系統的傳熱效能及控溫精度。L-Q系列熱傳導液精選具有優(yōu)良熱穩(wěn)定性的基礎油和添加劑，因此產品具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性。
氧化安定性是熱傳導液另一項重要的使用性能。敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統，油品與空氣接觸的界面會發(fā)生氧化反應。一般來說,在60℃的條件下，油品與空氣接觸即發(fā)生氧化，氧化產物逐漸形成膠質和沉渣，附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備，造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優(yōu)良抗氧化性的基礎油和高溫抗氧及抗垢添加劑，可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向，使系統保持良好的傳熱效果。

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從的角度來講，NAS等級不于追求。

廢礦物油簡易預處理技術
這種方法技術要求簡單，僅針對那些應用于器件潤滑與生產設備清洗環(huán)節(jié)的礦物廢油，這是由于通常進行設備清洗與器件潤滑的作業(yè)條件比較封閉，有效污染小，廢油中的污染物通常是一些機械磨損廢渣與水分，在進行簡單過濾和脫色與脫水操作后就可以得到質量較差的基礎礦物油，部分廢礦物油回收生產單位還將質量較好的礦物油與溶劑混配入處理好的廢油中，從而提升回收再生油的品質。