二手叉車(chē)回收中間環(huán)節(jié)的主體,占比達(dá)到97%,而真正終用戶(hù)間的交易只有3%。這些設(shè)備經(jīng)過(guò)中間渠道,之后到了哪些地方,其中有一半都是出口到海外,還有41%是在日本國(guó)內(nèi)流通,剩下的6%是報(bào)廢。這個(gè)狀況是比較健康、比較良好的經(jīng)營(yíng)狀況。
產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車(chē)交易中,合力叉車(chē),杭州叉車(chē)、日本品牌車(chē)輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。
傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí),可到車(chē)底查看各連接螺絲有無(wú)松動(dòng),并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸,即可檢測(cè)出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng),可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況;也可就車(chē)用千分表檢測(cè)傳動(dòng)軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。
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