卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)分為手動(dòng)和電動(dòng)，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺(tái)車式，QH弧門式。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)長(zhǎng)期存放時(shí)要注意的細(xì)節(jié) ：
1、如果經(jīng)常不使用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)時(shí)，要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)長(zhǎng)期存放前，須對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管，放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油，新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。
3、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)其金屬露出部分的防銹方法是涂抹黃油。

QPQ/QPK卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)：
1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(zhǎng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來(lái)說(shuō)，其安裝主要是以閘門起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與閘門進(jìn)行連接的過(guò)程中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗(yàn)工作。要對(duì)開式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)廣泛應(yīng)用于各種水利、水電工程。可對(duì)平面滑動(dòng)、平面定輪及水泥閘門進(jìn)行開啟和關(guān)閉。在機(jī)架橋高度足夠且繩偏角不大的情況下，可代替弧形門卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉弧形閘門，可減少設(shè)備投資。

閘門在運(yùn)行過(guò)程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。