經(jīng)過一系列高溫和化學反應,這個過程中產生的氮氣和水是無害的。
因此,尿素為減少污染物排放做出了貢獻!
車用尿素的消耗量幾乎與柴油持平--一般情況下,100升柴油將消耗4L左右的車用尿素(具體消耗量會受到發(fā)動機排量、車型、路況、負荷等因素的影響)。
這就要求車主經(jīng)常補充車載尿素,以確保SCR系統(tǒng)的正常運行。
如果不及時補充,不僅會導致排放不合規(guī)的處罰,而且如果Trip計算機檢測到排放不合規(guī)-導致車輛無法加速,還會限制發(fā)動機功率。
你知道這種無色液體是什么嗎?
它是柴油車的添加劑。
它有一個很高的學名:歐洲柴油機尾氣處理液,它的英文名字是AdBlue。
一般來說,尿素。
這是車用尿素,和我們種植、施肥的尿素本質上是一樣的,但還是有一些細微的區(qū)別。
車用尿素含量更高,生產工藝更精細,成分僅由高純度尿素和去離子水組成。
農用尿素含量低,顆粒、金屬離子、礦物等雜質較多,無法替代車用尿素。
別小看這小小的無色液體。
它是車輛正常駕駛能力的核心。
沒有它,車輛就不能正常行駛。
幾年前,我聽說了韓國和澳大利亞的尿素危機。
他們缺少的是廣告藍。
沒有它,所有的柴油車都不能正常運行。
物流、采礦、運輸停滯不前,會給全國的運行帶來很大的麻煩。
重要的是他們自己不能生產,原材料是我們
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所述還原劑可以是液體和。【河南江宇車用尿素液設備】
SCR煙氣脫硝具有脫硫脫氮、投資少等優(yōu)點。
它不僅可以節(jié)省投資和運行成本,減少設備占用的空間,而且還可以獲得率。
特別適用于中小型鍋爐、天然氣工業(yè)爐、天然氣鍛造爐的尾氣脫硝。
SCR煙氣脫硝技術無副產物,不易造成二次污染。
二次污染、裝置結構簡單、去除、操作、維護方便等優(yōu)點;
1.該技術成熟,應用廣泛,是目前電廠常用的脫氮技術;
2.脫氮;
3.無副產品,不易造成二次污染。
公司是煙氣脫氮、脫硫、增白、除塵、揮發(fā)性有機物等環(huán)保工程的設計承包企業(yè),環(huán)保設備制造企業(yè),煙氣處理系統(tǒng)設備制造企業(yè)。
設計加工企業(yè)。
公司以“治理、環(huán)境”為己任,秉承“誠實守信、信譽至上、信譽至上”的經(jīng)營理念,
堅持走科技環(huán)保之路,長期致力于煙氣治理技術的研發(fā)。
高低溫脫氮設備制造商
車用尿素水溶液柴油汽車尾氣凈化液國五國六10KG源頭工廠批發(fā)
概述:1國VI強制安裝車用尿素傳感器;2.國六標準車用尿素市場增長4倍;3.劣質車用尿素將被被動退出市場;4.車用尿素迎來機遇。
作為一項國策,國六將在城市和農村地區(qū)實施。
1、什么是國家六大消費品。
在招商汽車的報告中有一張全國VI全系統(tǒng)的圖片。
從圖中可以看到系統(tǒng)的整體情況。
這12項指標基本完成了裝備。
圖中的紫色部分是整個全國六大尾氣系統(tǒng)的消費量。
它經(jīng)常被消耗品--車用尿素取代。
作為一種有效的系統(tǒng),沒有車用尿素或使用不合格的車用尿素,NOx指標達不到要求。
車用尿素的門檻是多少?
毛利怎么樣?
這個問題可以先看毛利。
以龍盤科技的車用尿素為例,毛利率為41%,遠受主機廠影響的五金配件毛利率。
這是一條不錯的賽道。
車用尿素企業(yè)毛利為何
為了節(jié)省一點錢,維修花費了很多錢,浪費了時間。
這不值得你為此付出代價!
車內有OBD(也稱為NOx車輛排放診斷系統(tǒng))。
它會記錄你每次的排放情況。
如果你不加,到時候測試就過不了,如果你長時間不加,就會損壞你的發(fā)動機!
會出現(xiàn)系統(tǒng)功率不足、報警和燃油消耗增加的情況。
不要省一分錢買尿素溶液。
如果SCR系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將會有更多損失。
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