公司成立于2015年12月,生產廠區(qū)位于新鄉(xiāng)市榆東經濟開發(fā)區(qū),占地3.33萬㎡;市內辦公區(qū)處于新鄉(xiāng)市地標性建筑嘉億東方明珠大廈;擁有現代化大型廠房與世界生產設備,年產1500多臺搬運設備,可生產1—1300噸區(qū)間各種噸位bdg低壓軌道型、bjt電纜卷筒型
、bhx安全滑觸線型、bxc蓄電池型、btl拖電纜型、bp無動力型、bqy火車牽引型、bwp無軌搬運型、特種車等九大系列包括轉彎型、無軌道型、鋼包型、噴漆房型、噴砂房型、擺渡型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、起重機型、臺車型、等八十多個產品及起重機配件、抱
軸式減速機、防爆電機、直流電機等多種搬運設備配件。強大的設計團隊可以承接各種非常規(guī)與非標搬運設備的設計。產品符合jb/t6127—10機械行業(yè)標準,具有結構緊湊、承載力強、外形美觀、定位準確、自動化程序高、操作簡單、轉彎行駛平穩(wěn)、爬坡能力強、行駛
距離遠、噪音低、易維護、遠程操作等優(yōu)點,適合于各種環(huán)境的搬運,廣泛應用于冶金、煤炭、機電、重工、造船、輕工業(yè)等企業(yè)中。目前,公司生產的搬運設備不僅銷售到了全國各地,并且已經出口到美國、德國、泰國、荷蘭、南非、敘利亞、土耳其、尼泊爾等國家
和地區(qū)。
產品詳情
品質與工藝的結合采用品優(yōu)材質,加之工藝,造型特,呈現出均勻、色彩靚麗的結合吊裝孔充電口感應器急停按鈕電氣報警燈
BWP系列電動平車以鉛酸蓄電池為能源,以控制模塊為控制核心,以操作手柄和遙控控制為輸入手段,以臺面負載貨物,以轉向輪導引 方向并和固定輪共同承載重量,以電機提供原始動力,以減速機放大扭矩并提供給固定輪動力,以LED聲光報警器為工作和警示標志,以智能充
電機為外部電源輸入。在以上的功能配合下,共同組成BWP系列電動平車的工作能力。
技術參數
產品配置 產品配直數重量(T可定制不含自重臺面尺寸(mm)可定制箱型梁結構 臺面高度 (mm)可定制以會簽圖為 內側距(mm)可定制
充電機功能
全自動智能充電剎車方式電磁制動器電自動剎車薦用鋼軌P18用戶自備其他功能急停開關,防沖出提口車體顏色黃色加示標志可定制平車保護過壓過流保護按需定制數僅供參考
產品服務流程
1.溝通咨詢技術團隊為您定制專屬高性價比設計方案2.來廠考察免費提供住宿,生產過程透明化3.專車配送按時交貨,全國配送,安全準時送達4.安裝培訓免費安裝調試、多角度提供技術支持,讓您放心5.售后保障7*24技術服務,48小時趕赴現場
技術參數
型號:BWT
應用:車間運輸
成品尺寸:可定制
載重:1-300T可定制
可選配件:膠輪、實心橡膠
輪、充氣輪胎
主要配置:轉盤、板簧、實心輪
胎、牽引環(huán)、牽引彈簧
根據您的工作需要定制產品
公司擁有強大的設計團隊,可以承接各
種非常規(guī)與非標搬運設備的設計,解決客戶
的搬運難題是我們公司一直努力在做的事情
佳
產品服務流程
1.溝通咨詢技術團隊為您定制專屬高性價比設計方案2.來廠考察免費提供住宿,生產過程透明化3.專車配送按時交貨,全國配送,安全準時送達4.安裝培訓免費安裝調試、多角度提供技術支持,讓您放心5.售后保障7*24技術服務,48小時趕赴現場
35噸BXC蓄電池搬運車
載重能力:35T 供電型:蓄電池供電 運行速度:20-30m/min 滿載運行時間:6-7小時
35噸BXC蓄電池搬運車產品介紹
BXC蓄電池電動平車是一種以蓄電池作為電力來源的軌道平車,擺脫線纜的束縛,可采用遙控操作,使用時更加方便、安全,適用于較長距離的軌道運輸系統(tǒng)。
現在越來越多企業(yè)開始選擇軌道電動牽引車替代叉車、行車、吊車去搬運工件設備,尤其是電力驅動的這一種電動?軌道牽引車,不過由于市場上這類的產品各不一樣,光供電方式都好幾種,選擇起來比較困難,那么,蓄電池軌道牽引車選什么好?
蓄電池軌道牽引車是由蓄電池提供動力來源,通過電提供動力來工作,摒棄了傳統(tǒng)的油動力,車間環(huán)境沒有污染更環(huán)保,功耗也降低很多。未來行業(yè)都會普遍使用蓄電池來代替人力勞動。另外蓄電池軌道牽引車不帶外電纜線,不用電纜線來通電,可以在直線、弧形
線路、拐彎路線使用,可以原地旋轉調整臺面物品角度,來對接吊機配合工作。 不用擔心過長的電纜線帶來的安全問題。
后是蓄電池的使用壽命6~8年,可以反復使用,同時可以在陰雨天等各類惡劣天氣使用。多套電池配合使用,延長工作時間+方便替換電池繼續(xù)工作。
5噸帶駕駛室可平板拉貨車
型輪胎適應性強(高彈橡膠充氣輪 韌性好很耐磨適應多種路況)雙輪輪胎,14英寸加寬防爆輪(加寬設計 加大了抓地力 舒適穩(wěn)定)。承重雙大梁槽鋼車架,雙大梁,寬車架,六點分散承重,車架采用加粗加厚槽鋼,雙組六支撐減震系統(tǒng)。采用制造增程器,無線續(xù)航,
耐磨手把(防滑實用)。
無軌轉彎車是一種特的升降機構,可以在較小的小轉彎半徑下靈活轉彎,是帕菲特家族的特商品。電池主導的無軌轉彎車供電系統(tǒng)。為了完成轉彎,轉彎車配備了的轉彎組織,可以是C型、S型或平行線+轉彎等轉彎相對路徑。無軌轉彎車的靈活水平不如
路軌轉彎車,但小轉彎半徑要根據裝運車柜臺面規(guī)格定制。無軌轉彎工業(yè)軌道平車由兩個電機驅動器轉彎,運行方便。無軌轉彎車沒有軌道,不僅不需要客戶鋪設軌道,還節(jié)省了軌道的購買和維護成本。如果沒有路軌,可以在所有路面上行駛,完成環(huán)形運行,
適當應用線路。帕菲特家庭的轉彎車在設計方案中沒有采用復雜的組織和操縱組織,只是根據驅動器構件使成本大,而且成本也大。眾所周知,隨著世界經濟的深入,它也進入了新的發(fā)展趨勢。之后,現階段每平方米的供暖成本居民支付的價格,價格明顯倒掛?,F
階段,在進一步單機版軟自動化技術的同時,我們也在努力向模塊化柔性生產和柔性生產發(fā)展趨勢,如反映靈活生產的FMC和FMS快速發(fā)展趨勢。他們幫助教學和交談,與年輕學生進行現場互動和交流,分享他們從事愛崗敬業(yè)、精益求精的事跡和感受,正確引導學生
貫徹工 匠精神。一些的品牌昨天也傳遍了耳邊,像彗星一樣經過。工業(yè)生產轉彎式電動平車是用于在工業(yè)區(qū)生產車間運輸吊物的軌道電動平車。一般來說,在軌道上行駛的個人行為是有限的,以解決這個問題。河南帕菲特設備搬運有限公司開發(fā)了轉盤車、
轉彎車、渡輪等非標準車輛。工業(yè)生產式電動平車包括BXC電池供電系統(tǒng)、BDG底壓路軌供電系統(tǒng)、BJT電纜卷筒供電系統(tǒng)、BHX安全滑觸線供電系統(tǒng)等供電系統(tǒng);轉彎式電動平車的路軌鋪裝規(guī)定應根據供電系統(tǒng)及其車間情況進行適度。比如底壓路軌供電系統(tǒng)需要對路軌進行
絕緣解 決;高溫下需要耐熱解決。此外,工業(yè)生產軌道車輛的定制應根據客戶的實際要求進行定制,載重量由技術人員計算設計方案的規(guī)格。