相對于大城市交通管理而言，農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此，農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方，成為了報廢車生存的溫床沃土；報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛，更為交通安全埋下了隱患。

有個別人認為在經(jīng)濟不發(fā)達的情況下，報廢車物盡其用，有利于經(jīng)濟發(fā)展，重視經(jīng)濟，而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸，有的是拉學生的“車”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車，仔細觀其車況，則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴重的安全隱患。

報廢車不僅嚴重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴重污染了周圍環(huán)境，直接威脅著人們的身體健康。報廢車違法駛入道路，影響了車輛的正常管理秩序；由于報廢車不屬于保險公司的理賠范圍，一旦發(fā)生交通事故，給肇事雙方和事故處理部門都帶來的困難。報廢車為何屢禁不止呢？

對于賣方，一輛報廢車國家回收價假設是3000 元，而經(jīng)過整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元，幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對便宜的報廢車也因此成為這些人的致富“”車型。

雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關系。對于對方的違法行為，相關法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。

是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償。 另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大??；以及當事人的過錯程度。

報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規(guī)定值50%、依照規(guī)定強制報廢的車輛。

一輛汽車的功能還是非常多的，但是在我們?nèi)粘Ｉ钪锌赡苁褂玫降膮s是為數(shù)不多的幾個，以至于在汽車報廢之后才發(fā)現(xiàn)很多功能都沒有得到合理的使用，就像現(xiàn)在很多汽車都具備的自動調(diào)節(jié)大燈和自動洗燈的功能，很多車主都是買車之后一直沒有用過的，其實汽車還有一個隱藏的功能，絕多數(shù)人都不知道。這一項功能就是汽車自帶藏汽車車鑰匙的地方，之所以鮮為人知也是因為這個地方一般人還真想不到，因為這個功能一般都是在汽車車頂?shù)模贿^這一技術目前沒有得到普及，只在極少數(shù)的suv車型上才有。

報廢汽車因送到報廢企業(yè)，報廢企業(yè)向車主開具報廢。車主拿報廢去當?shù)剀嚬芩N戶，該車就被注銷了。車管所會前往報廢企業(yè)監(jiān)督車輛的銷毀，所以不用擔心正規(guī)的報廢企業(yè)把你的車改裝或修理后重新上路（這里說的是正規(guī)報廢企業(yè)）。廢舊汽車如何處理介紹——流程報廢企業(yè)收到報廢車之后的處理流程：①拆解：報廢車進入企業(yè)場地后，企業(yè)會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細拆解。②銷售零部件：國家規(guī)定不允許銷售總成，所以報廢汽車的利用率和都很低。但是，部分非總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來賣。