單位訂餐系統(tǒng)操作介紹
1、按月歷方式展示批量訂餐，所有信息一目了然
2、可點(diǎn)擊上一月、下一月、本月切換月歷，點(diǎn)擊餐別，可只顯示*餐別信息
3、可以批量選擇：能全選本月*星期幾所有訂餐（表頭周別處）、能全選*周指餐別（左邊餐別處）的所有訂餐，能全選、反選（表頭上部）當(dāng)月所有訂餐
4、可查看所在周是*幾周、當(dāng)天的日期會(huì)在月歷表中以不同背景色表示，如6月6日
5、日記管理：點(diǎn)擊日期，可添加、修改、清除日記，帶有標(biāo)記的，表示當(dāng)前有日記，
6、每日信息說明：
a、“未訂餐”表示已過截止時(shí)間，但沒有訂餐
b、“消費(fèi)(1)”表示已訂餐，并且已消費(fèi)了1份
c、“未取(1)”表示已訂餐1份，并且未消費(fèi)
d、“休息日”表示雙休日沒有開放訂餐，系統(tǒng)管理員可隨時(shí)開啟、關(guān)閉此功能
e、“不能訂餐”表示系統(tǒng)有設(shè)置不可訂餐，系統(tǒng)管理員可在系統(tǒng)設(shè)置中，設(shè)置允許*日期前訂餐
f、休息日也會(huì)出現(xiàn)訂餐的，表示有開餐，用于節(jié)假日調(diào)休、加班等情況
g、工作日也能設(shè)置不可訂餐，可用于調(diào)休，放假等特殊情況
h、前面有復(fù)選框的，表示可以勾選批量訂餐，但提交時(shí)，還會(huì)檢測是否已過訂餐截止時(shí)間、訂餐數(shù)量限制等情況
以上f、g兩點(diǎn)食堂管理員，可通過后臺的特殊訂餐管理中去設(shè)置
7、可以為自己、為本部門人員訂餐（需系統(tǒng)管理員為您設(shè)置部門代訂權(quán)限）
8、點(diǎn)擊確認(rèn)訂餐或取消訂餐按鈕，可智能對所行餐別、人員進(jìn)行訂餐，或者取消訂餐；每種用戶的訂餐數(shù)量限制，系統(tǒng)管理員可在系統(tǒng)管理中設(shè)置；
評價(jià)功能，可在我的訂單中去操作，我的訂單中有*詳細(xì)的信息。

根據(jù)機(jī)關(guān)單位的普遍現(xiàn)狀，我們建議對餐廳進(jìn)行如下改造：
解決方案：
1、響應(yīng)*政策，自助餐改成自選餐，小份供餐，吃多少，拿多少，品種多樣但不浪費(fèi)；
2、人工結(jié)算改成人臉識別結(jié)算，提高結(jié)算效率，緩解飯點(diǎn)排隊(duì)擁堵難題；
3、采用微控智慧食堂菜品精細(xì)化管理和營養(yǎng)成分管理模塊，實(shí)現(xiàn)對就餐者的營養(yǎng)跟蹤，讓員工飲食*健康。

微控智慧食堂管理系統(tǒng)方案優(yōu)勢
1、 縮短排隊(duì)時(shí)間，提高服務(wù)效率
結(jié)算自動(dòng)化，無需人工干預(yù)，*大地提升了結(jié)算效率，緩解了結(jié)算排隊(duì)擁堵的問題。
2、自動(dòng)結(jié)算，節(jié)省人工，減少運(yùn)營成本
智能結(jié)算臺自動(dòng)結(jié)算，每小時(shí)結(jié)算千余人次，相當(dāng)于三位服務(wù)員，節(jié)省人工，減少運(yùn)營成本。
3、杜絕浪費(fèi)，做到勤儉有度
通過菜品小份供應(yīng)，做到按需選菜，控制選菜量，杜絕浪費(fèi)
4、 出品*智能，菜品有明細(xì)
智能出品，實(shí)現(xiàn)食堂出品管理的精細(xì)化、智能化、數(shù)據(jù)化
5、營養(yǎng)有跟蹤，飲食*健康
飲食營養(yǎng)有跟蹤、飲食有計(jì)劃，身體*健康
6、杜絕結(jié)算差錯(cuò)，提高員工滿意度
智能結(jié)算，避免人為差錯(cuò)，自動(dòng)算賬**無誤，提高員工滿意度。

微控?cái)[閘介紹，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。

微控翼閘介紹，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強(qiáng)。
【優(yōu)點(diǎn)】
微控翼閘通行速度是所有閘機(jī)中快的。通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【缺點(diǎn)】
控制方式比較復(fù)雜，成本較高。
防水防塵能力不足。
外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。
受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。
對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。
【應(yīng)用場合】
微控翼閘適用于人流量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。

閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備，本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，其應(yīng)用對象是行人（包括攜帶的行李和自行車等），應(yīng)用場合是出入口，但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分，閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合，從而發(fā)揮更大的作用。
目前微控閘機(jī)配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)和消費(fèi)系統(tǒng)。
門禁系統(tǒng)中，早的攔阻方式是電控門，但門無法有效實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，并且由于結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限；改用閘機(jī)可以解決這些問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，非常適合用閘機(jī)作為門禁系統(tǒng)的攔阻機(jī)構(gòu)。如智能樓宇、、企業(yè)園區(qū)、小區(qū)、廠區(qū)、監(jiān)獄等。
票務(wù)系統(tǒng)的檢票部分與閘機(jī)的關(guān)系更是密不可分，只要是非人工的自動(dòng)檢票，就離不開閘機(jī)。其中典型的2個(gè)應(yīng)用類型就是軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等，已經(jīng)不再將閘機(jī)看做一個(gè)立的產(chǎn)品，而是劃歸到自動(dòng)檢票機(jī)的一部分；電子門票主要指各種付費(fèi)參觀娛樂的場合所用的入口自動(dòng)檢票，包括景區(qū)、游樂場、體育館、滑雪場、娛樂場館等。