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全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到21.7萬公里，其中高鐵5.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，勁工機(jī)械（全稱福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司）潛心研發(fā)的鐵道換枕機(jī)應(yīng)勢而生。
相比國外大型的換枕機(jī)，高額的購機(jī)費(fèi)用，中德聯(lián)合鐵道換枕機(jī)顯得短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉(zhuǎn)移也比較方便，操作簡單、。
鐵道換枕機(jī)工作原理:換枕機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引，換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可 以對換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。
