泡沫鋁在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用
泡沫鋁優(yōu)良的性能,決定了它具有廣泛的用途和廣闊的應(yīng)用前景。尤其是在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用,泡沫鋁被認(rèn)為是一種大有前途的未來(lái)汽車與其他交通運(yùn)輸工具的良好材料。為了保護(hù)地球環(huán)境和自然資源,歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已制訂出法律法規(guī)來(lái)提高汽車的燃油效率。減輕自重是提高燃油效率的佳方法,減輕汽車自重的方法：（1）改進(jìn)結(jié)構(gòu),（2）輕量化材料。前者已大致到了盡頭,只有后者才有潛力可挖。這樣就為泡沫鋁材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用提供了很好的機(jī)會(huì)。歐洲經(jīng)濟(jì)共同體實(shí)行的光明歐洲計(jì)劃就是研究泡沫鋁在汽車上的應(yīng)用。自重減小1kg，燃油效率可提高0.01km/L。目前國(guó)外已有全鋁汽車出現(xiàn),與鋁相比泡沫鋁材料具有更輕量化的特點(diǎn),可以更好地提高燃油效率。

裝飾材料
廣嘉源新材料生產(chǎn)的泡沫鋁可以采用任意設(shè)計(jì)來(lái)做為建筑物內(nèi)外和其他的裝飾材料,也能夠做成具有如石質(zhì)、大理石、木材、玻璃等材料的式樣。由于用它造成的雕刻物、塑像和其他物件造型即大又輕,搬運(yùn)起來(lái)是極容易的。

泡沫鋁的力學(xué)性能

同其他多孔材料一樣,泡沫鋁的彈性模量、剪切模量、彈性極限等均隨孔隙率的增大而呈指數(shù)函數(shù)下降。

(1)抗拉強(qiáng)度泡沫鋁的抗拉強(qiáng)度很低,幾乎無(wú)延伸率,表現(xiàn)為半脆性。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)孔徑大小對(duì)其拉伸性能有一定的影響。相對(duì)密度相同時(shí),孔徑小的拉伸強(qiáng)度比孔徑大的高。

(2)抗壓強(qiáng)度泡沫鋁的抗拉強(qiáng)度雖然很低,但它的抗壓強(qiáng)度卻較高。泡沫鋁壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線可以分3個(gè)區(qū)域：線彈性區(qū)、屈服平臺(tái)區(qū)、致密化區(qū)?？讖讲煌呐菽X的壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線形狀基本相似,不同主要表現(xiàn)在塑性平臺(tái)的高度上,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),孔徑大小與塑性平臺(tái)的高度并不是某種簡(jiǎn)單的線性關(guān)系,而是在某一孔徑下塑性平臺(tái)高。由泡沫鋁的抗壓強(qiáng)度與其密度及壓縮率之間的關(guān)系圖可知,密度增加,抗壓強(qiáng)度增加。

泡沫鋁的物理性能
泡沫鋁明顯的特點(diǎn)就是重量輕、密度低,隨孔的變化而變化,比重僅為同體積鋁的0.1—0.6倍，但其牢固度卻比泡沫塑料高達(dá)4倍以上。泡沫鋁材料的導(dǎo)電性要比實(shí)心鋁材料小得多,相反電阻率就大得多,是電的不良導(dǎo)體。泡沫鋁的導(dǎo)熱性能比實(shí)心鋁小得多,約為實(shí)心鋁的0.1—0.2倍。另外,泡沫鋁還具有剛性大、不易燃、不易氧化、不易產(chǎn)生老化、耐候性好、回收再生性好等特點(diǎn)。
對(duì)于承受彎曲負(fù)載的裝置,所用材料應(yīng)具有較高的比強(qiáng)度,通過(guò)對(duì)泡沫鋁和幾種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)材料（鋁、鋼）的比強(qiáng)度值（泡沫鋁：鋁：鋼=5:2.5:1）比較,可知泡沫鋁具有高比強(qiáng)度的特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)研究表明,適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢蕴岣咂浔葟?qiáng)度。因此,泡沫鋁可用于承受較大的彎曲負(fù)載裝置中。
閉孔泡沫鋁吸聲板可鋸、可任意粘結(jié)、鉚接、插接，安裝方便，表面易清洗，保養(yǎng)方便。；且具有良好的電磁屏蔽性能。
泡沫鋁可涂覆不同色彩的涂層，美觀，涂層經(jīng)多次稀噴、烘干等工藝流程，故即使在風(fēng)吹日曬的條件下，也不會(huì)褪色。