選用重力灌漿方法，將攪拌后的料漿勻稱倒于基面上，灌漿全過程需從支座中心部位向四周灌漿。也可從一側(cè)灌進(jìn)，直到另一側(cè)外溢，以利于排出機(jī)座與混凝土之間的空氣使灌漿充實。為使氣體排出來，不可從四側(cè)另外開展注漿。構(gòu)造復(fù)雜、室內(nèi)空間不大且間距較遠(yuǎn)時，可選用“高位漏斗法”或“壓力法”開展灌漿。

支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。

灌漿后，立即覆蓋裸露的砂漿表面緊密維護(hù)，塑料薄膜，蓋被子，確保有效的固化溫度，塑料薄膜和頂部的灌漿材料不能接觸，以免粘連。當(dāng)溫度低于5°C時，電子溫度計安裝在砂漿保溫觀察記錄，固化溫度應(yīng)保持至少2橫梁的溫度監(jiān)控，維護(hù)記錄。