煙臺到臨海直達(dá)大巴車_煙臺到臨海直達(dá)大巴車

豪華臥鋪，超大行禮箱，承接小件托運(yùn)，團(tuán)體包車

發(fā)車時(shí)間：09:30經(jīng)過：
終點(diǎn)站：長途車站
【請勿相信黃牛、拉客、以免上當(dāng)受騙】

始發(fā)站：煙臺隨車
發(fā)車時(shí)間：8:00
經(jīng)過：臨海
終點(diǎn)站：臨海長途車站
長途路線：臨海

票價(jià)：電議
里程：全程高速
運(yùn)行時(shí)間：全程高速
常年發(fā)車-承接團(tuán)體包車-價(jià)格更優(yōu)-有正規(guī)-
服務(wù)宗旨：，，，格，服務(wù)。

客運(yùn)公司服務(wù)范圍：
1、汽運(yùn)包車、小件快運(yùn)，從車到車、往返聯(lián)運(yùn)，快捷；
2、杜絕超載、超員、超速等行為；
3、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，行李托運(yùn)托運(yùn)。

我們的優(yōu)勢：
1）正規(guī)的運(yùn)輸，讓您放心。
2）的保安措施，您的乘車，損缺貨物按價(jià)賠償。
2）從人到車，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位。
3）天天發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、。

客運(yùn)宗旨是：誠信信普服務(wù)。
為確保旅客乘車，防止旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車中需要注意的一些常識進(jìn)行宣傳，希里能通過我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行。

客運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型客運(yùn)品牌。
客運(yùn)：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全跟蹤。
喜運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：
運(yùn)作信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力靈敏化。
喜運(yùn)公司精神：
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實(shí)。
音運(yùn)企業(yè)宗旨：
以義務(wù)為根樹貨運(yùn)，以人為本創(chuàng)行業(yè)。
客運(yùn)公司使命：
聯(lián)合各地的商業(yè)客運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動客運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展振興客運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
服務(wù)周到！價(jià)格合理！公司嚴(yán)格，內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視客人與貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服公司隨車備有反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)。
公司建有一套完整的客運(yùn)工作流程體系，從客人上車、在途、信息反饋和到站通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好各項(xiàng)具體事宜。
 
客運(yùn)服務(wù)管理存在差距
　　務(wù)質(zhì)量有待提高
　　長期以來，受主客觀因素的制約，鐵路客運(yùn)服務(wù)人員的思想觀念落后，服務(wù)意識較低。思想上仍停留在生產(chǎn)觀念階段，以自我為中心，不注重滿足旅客的各種需要，不注重提高服務(wù)質(zhì)量，觀念上是“管理”旅客而不是服務(wù)旅客。呵斥旅客的現(xiàn)象仍在發(fā)生，野蠻待客的行為屢禁不止，歸根到底是從事客運(yùn)服務(wù)工作人員的服務(wù)意識不到位。
　　銷管理、個(gè)性化服務(wù)欠缺
　　目前，鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場營銷工作在整體工作中相對滯后，缺乏有效的營銷管理，制約了鐵路客運(yùn)服務(wù)工作。表現(xiàn)在：各級管理者和職工對營銷工作重視不夠；總體上缺乏現(xiàn)代市場營銷觀念；缺乏強(qiáng)有力的營銷管理機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的營銷管理人才從事鐵路客運(yùn)營銷的研究與實(shí)踐；對消費(fèi)者的消費(fèi)行為和心理的研究不夠，缺乏營銷戰(zhàn)略。