貨車(chē)(wagon)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛,它能否牽引一掛車(chē)均可。 大貨物車(chē)用來(lái)裝運(yùn)體積龐大而又笨重的貨物,如大型機(jī)床、發(fā)電機(jī)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋鋼設(shè)備、變壓器、化工合成塔及成套設(shè)備等的一種特殊平車(chē)。它的載重量較一般平車(chē)大,自重也大,所以車(chē)軸數(shù)目也多,以適應(yīng)線(xiàn)路允許軸重和每延米載重的限制。當(dāng)車(chē)輛較長(zhǎng)時(shí),通過(guò)曲線(xiàn)所產(chǎn)生的偏移量很大,故車(chē)輛中部的大寬度因受車(chē)輛限界的限制需要縮小。有的車(chē)輛還需設(shè)置機(jī)構(gòu),使通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)能向曲線(xiàn)外側(cè)移動(dòng),以裝在車(chē)輛中央部分的貨物及可移的車(chē)輛底架中心線(xiàn)與曲線(xiàn)中心線(xiàn)接近,使貨物及車(chē)輛底架中央部分不超過(guò)車(chē)輛限界尺寸或超限貨物規(guī)定的大限界尺寸。長(zhǎng)大貨物車(chē)按其結(jié)構(gòu)可分為:長(zhǎng)大平板車(chē),凹底平車(chē),落下孔車(chē),鉗夾車(chē)等。
凹底平車(chē)
只有底架、凹形地板而無(wú)車(chē)墻的特種平車(chē),俗稱(chēng)元寶車(chē)。貨物裝在凹形地板上。為了裝運(yùn)大件貨物其底架縱向梁的中部呈彎曲的元寶形,以增大凈空。但彎曲部分比較粗大,以免產(chǎn)生較大變形和防止應(yīng)力集中。其載重分別有90t、150t、180t、210t和260t等多種。
鉗夾車(chē)由兩節(jié)車(chē)輛組成,每節(jié)車(chē)的一端都有鉸節(jié)點(diǎn)和支承點(diǎn)。當(dāng)裝運(yùn)物貨時(shí),通過(guò)銷(xiāo)環(huán)、支承點(diǎn)、圓銷(xiāo)將貨物作為車(chē)體一部分夾裝在兩節(jié)車(chē)輛之間,故鉗夾車(chē)所裝運(yùn)的貨物本身能夠承受載荷。在未裝運(yùn)貨物時(shí),借助聯(lián)結(jié)板和圓銷(xiāo)將兩節(jié)車(chē)輛連接在一起運(yùn)行。鉗夾車(chē)與一般車(chē)輛不同,它有鉗形梁、導(dǎo)向梁、大底架、小底架、發(fā)電設(shè)備、各種液壓設(shè)備及控制系統(tǒng),并設(shè)有操縱室。載重450t的D45型鉗夾車(chē)總重約700余噸,為了使車(chē)輛能順利通過(guò)曲線(xiàn)并使軸重不超過(guò)規(guī)定值,其重量通過(guò)可移動(dòng)的球面心盤(pán)支承在大底架上,每個(gè)大底架又通過(guò)球面心盤(pán)分別支承在兩臺(tái)小底架上,各小底架又支承在兩臺(tái)四軸轉(zhuǎn)向架上,所以全車(chē)共有8個(gè)四軸轉(zhuǎn)向架,32根車(chē)軸,組成了多級(jí)支承的傳統(tǒng)力系統(tǒng),并通過(guò)球面心盤(pán)和旁承傳遞載荷。為了便于貨物的裝卸,在鉗形梁的端部設(shè)有起重油缸設(shè)備,可將鉗形梁連同貨物一起往上提升0.4m,這就為特重貨物的裝卸提供了十分必要的條件。此外,當(dāng)裝卸貨物時(shí),鉗形梁帶有車(chē)耳的一端可通過(guò)安裝在鉗形梁上的支撐油缸支承在中間的兩個(gè)小底架上,這樣每節(jié)車(chē)就可以互不相關(guān)地單移動(dòng)至貨物兩側(cè),以便裝卸。D45型鉗夾車(chē)重車(chē)時(shí)總長(zhǎng)可達(dá)62.2m,支承距離為37m,因此,在通過(guò)半徑為150m的曲線(xiàn)線(xiàn)路時(shí),車(chē)輛中部的大偏移量可達(dá)1.1m以上,這就大大限制了裝載貨物的寬度。為此,在車(chē)輛上裝設(shè)了導(dǎo)向裝置和側(cè)移裝置,借助液壓油缸設(shè)備來(lái)改變導(dǎo)向距離(即支承距),使鉗形梁及貨物進(jìn)行側(cè)向移動(dòng),并采用具有彈性的液壓旁承代替通常的剛性旁承。液壓設(shè)備的控制系統(tǒng)分別布置在大底架上的兩個(gè)操縱室內(nèi),所需電源由車(chē)上發(fā)電機(jī)組供給。
平板貨車(chē)
載貨汽車(chē)的一種,載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車(chē)。 廂式貨車(chē) 一類(lèi)具有立的封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂,或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂,主要用于載運(yùn)貨物的商用車(chē)。 廂式貨車(chē)主要特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作、運(yùn)輸量大、充分利用空間及安全、可靠。
產(chǎn)品特性
廂式貨車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。 常見(jiàn)的廂式貨車(chē)車(chē)型有單排廂式微型車(chē),軟蓬廂式、側(cè)開(kāi)廂式中型車(chē),集裝箱式大型車(chē)等。 按照品牌分類(lèi):東風(fēng)廂式貨車(chē)、解放廂式貨車(chē)、五十鈴廂式貨車(chē)、江淮廂式貨車(chē)、江鈴廂式貨車(chē)、福田廂式貨車(chē)。 按照外形分類(lèi):?jiǎn)螛驇截涇?chē)、雙橋廂式貨車(chē)、平頭廂式貨車(chē)、尖頭廂式貨車(chē)。 按照用途分類(lèi):倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)、廂式貨車(chē)。
面包車(chē)是前后沒(méi)有的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)就像一個(gè)面包一樣的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)。上世紀(jì)七十年代末八十年代初,中國(guó)大陸地區(qū)的面包車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有今天這么式樣豐富多彩,大都是長(zhǎng)方體的形狀。而這段時(shí)間從日本進(jìn)口了一些“工具車(chē)”,是以前中國(guó)大陸沒(méi)有的車(chē)型,大家覺(jué)得很像當(dāng)時(shí)市面上的面包,再加上前后沒(méi)有的倉(cāng)體,就像縮小的巴士一樣。 “Minibus”的讀音也近似于“面包”,就被取了個(gè)“面包車(chē)”的外號(hào),逐漸“工具車(chē)”的叫法都被取代了。 面包車(chē)的主要車(chē)型一般都是中國(guó)制造,像九龍、金杯、中順、長(zhǎng)安、松花江、昌河、五菱等。
面包車(chē)特點(diǎn)
外形:以長(zhǎng)方體為主,和轎車(chē)不同,沒(méi)有的行李倉(cāng)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
內(nèi)部:座椅更多,空間更大。
大貨車(chē)(VAN)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛,分為一般貨車(chē)、密斗貨車(chē)、貨柜車(chē)、平板貨車(chē),品牌有福田歐曼ETX、解放奧威、東風(fēng)天龍等。
一般貨車(chē)
指引擎操作室與車(chē)體本身固定連結(jié)一體打造之車(chē)輛,大致分為兩類(lèi):框式、 傾卸式,這兩類(lèi)車(chē)體又包含了全密式、半密式、開(kāi)放式三種。(例:一般卡車(chē),或一般家庭垃圾收集車(chē)輛) 半拖車(chē)
蓋指引擎操作室與車(chē)體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車(chē)輛,其加掛部 分一般統(tǒng)稱(chēng)為板架、拖架或半拖車(chē)架。(例如:貨柜車(chē)輛)
全拖車(chē)
即為一般貨車(chē)或半拖車(chē)加掛后,再加掛板架、拖架、或半拖車(chē)架,加掛后之車(chē)輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大,駕駛后視死角亦加大,所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車(chē)輛〔例:世界之澳大利亞公路火車(chē)〕
沙石車(chē)
沙石車(chē),又稱(chēng)泥頭車(chē),俗語(yǔ)稱(chēng)土方車(chē),是一類(lèi)開(kāi)斗貨車(chē)的通稱(chēng),它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料,也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。
田螺車(chē)
田螺車(chē)是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車(chē),因其可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒而得名。
密斗貨車(chē),與貨柜車(chē)有不同的是,密斗貨車(chē)并沒(méi)有分開(kāi)為車(chē)架和拖 車(chē)頭。
一輛密斗貨車(chē),有可以分為這些部分:
貨車(chē)的車(chē)底和車(chē)頭(港稱(chēng):車(chē)陣和車(chē)頭)
一個(gè)載貨的貨斗
一塊升降板(香港稱(chēng)之為“尾板”)
而密斗貨車(chē)可以分為以下噸數(shù):
5.5 噸或以下(小型貨車(chē))
7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.95噸、10噸、13噸(中型貨車(chē))
16噸、24噸、30噸(重型貨車(chē))