螺桿空壓機(jī)的真正的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。傳動(dòng)方式對(duì)螺桿壓縮機(jī)的可靠性和效率影響十分顯著。皮帶傳動(dòng)損耗電機(jī)功率的5％，齒輪變速損耗電機(jī)功率的3％，不變速直連幾乎不損耗電機(jī)功率。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)整機(jī)更節(jié)能：
1、精細(xì)優(yōu)化設(shè)計(jì)的自主研發(fā)主機(jī)，低轉(zhuǎn)速（2950r/min以內(nèi)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)）；
2、等溫壓縮，主機(jī)低溫升（風(fēng)冷：環(huán)境溫度+15°C，水冷：環(huán)境溫度+10°C）；
3、排氣低，壓縮空氣的飽和含水量低，壓縮空氣后處理設(shè)備負(fù)擔(dān)??；
4、水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿機(jī)比干式二級(jí)壓縮無(wú)油螺桿機(jī)節(jié)能15%。

螺桿空壓機(jī)組成系統(tǒng)主要有：　　
1、油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機(jī)運(yùn)行前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油控制系統(tǒng)，確保機(jī)組能有良好的潤(rùn)滑；　　
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)：機(jī)組工作時(shí)，從過(guò)濾器過(guò)濾后的空氣進(jìn)入螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體，經(jīng)冷卻器降溫后進(jìn)入二次壓縮；　　
3、水循環(huán)系統(tǒng)：一部分冷卻水進(jìn)入中間冷卻器對(duì)壓縮排出的氣體進(jìn)行降溫，降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出，另外一部分冷卻水對(duì)電機(jī)繞組和油冷卻器進(jìn)行冷卻；
4、冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩這三部分組成；冷卻系統(tǒng)對(duì)不僅影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率還對(duì)設(shè)備使用壽命有一定影響；冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換，將機(jī)組內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度降下來(lái)，確保空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；
5、電控系統(tǒng)：由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導(dǎo)線等部件組成，其中面板作用是監(jiān)測(cè)作用，確保機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)如：壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常；
6、屏保護(hù)系統(tǒng)：螺桿空壓機(jī)新號(hào)裝置主要有兩種事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)，前者是在設(shè)備事斷路故跳閘時(shí)發(fā)出信號(hào)和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號(hào)閃光提示，預(yù)告信號(hào)則是在運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)想必大家都不會(huì)陌生，相對(duì)于傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)有著低噪音、節(jié)能、耐用等特點(diǎn)，深受各位用戶的喜愛(ài)。在前幾年國(guó)家發(fā)布的節(jié)能設(shè)備推薦目錄中，螺桿空壓機(jī)占據(jù)大多數(shù)，表明國(guó)家正大力推薦高科技節(jié)能產(chǎn)品。
一、可靠的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
螺桿空壓機(jī)可通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)以地速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件，使得螺桿空壓機(jī)在正常操作期間免于維護(hù)，活塞空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，一旦故障，工作耽誤時(shí)間較長(zhǎng)。
二、智能人性化操作面板
螺桿空壓機(jī)都配置有智能操控系統(tǒng)，幫助用戶更好管理空壓機(jī)，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后，能地反映給用戶。
三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低
螺桿空壓機(jī)其內(nèi)部設(shè)計(jì)能夠有效地幫助用戶節(jié)省不必要的維修費(fèi)用支出。
四、更節(jié)能
螺桿空壓機(jī)采用的壓縮組件能確保設(shè)備的溫度和壓縮空氣溫度都保持較低的狀態(tài)，使內(nèi)部部件能達(dá)到較好地冷卻效果，從而提升設(shè)備運(yùn)行性能。

空壓機(jī)設(shè)備：主要優(yōu)點(diǎn)是，低故障、低耗油、低噪音、低排放，低油耗是您節(jié)約成本、實(shí)施環(huán)保的選擇。有5立方/7公斤。11立方/7公斤。21立方/7公斤。24立方/10公斤。21立方/13公斤。21立方/21公斤。29立方/25公斤。
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等型號(hào)，7公斤5立方、7公斤11立方、7公斤21立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方，24公斤29立方。增壓機(jī)租賃 可使壓力增加150公斤。
出租-銷售埃爾曼AIRMAN移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)：代理日本埃爾曼AIRMAN（風(fēng)人）空壓機(jī)：
PDS185S（7公斤5立方）；PDS390S（7公斤11立方）；PDS750S（7公斤21立方）；PDSF830S（10公斤23立方）；PDSG750S（13公斤21立方）；PDSH850S/J750S（17公斤24立方可轉(zhuǎn)21公斤21立方）；PDSJ1000S（24公斤29立方）等型號(hào) 空壓機(jī)租賃。
發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)設(shè)備主要優(yōu)點(diǎn)是：低故障、低耗油、低噪音實(shí)施環(huán)保的選擇，性能穩(wěn)定、故障率低是您有效提高工作效率的！、低排放，低油耗是您節(jié)約成本、
租賃、銷售地區(qū)不限，全國(guó)各地快速抵達(dá)；上海、北京、廣州、成都就近調(diào)運(yùn)設(shè)備，范圍華東、華南、江南、華北、西北、東北等地區(qū)，調(diào)度便捷，隨機(jī)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，全面保障設(shè)備運(yùn)作。
PDSF830S
特點(diǎn)：低油耗、低噪音、低故障、低排放
形式：螺桿旋轉(zhuǎn)型壓縮油冷式 柴油移動(dòng)式
功能： 10.5KG 23.5m3
耗油量（50%/70%負(fù)荷時(shí)）：29/36 L/H
噪音值：73 dB(A)
體積：4m * 1.9m * 2.13m
重量：4400KG
本公司經(jīng)營(yíng)日本AIRMAN原裝進(jìn)口空壓機(jī)中高壓系列出租銷售，質(zhì)量，品質(zhì)，歡迎咨詢洽談。
空氣壓縮機(jī)作為一種重要的能源產(chǎn)生形式，被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)：機(jī)械、治金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。
空壓機(jī)：（日本原裝AiRMAN7公斤5立方、7公斤11立方、7公斤21立方、 9公斤25立方10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方、21公斤28立 英格索蘭原裝公司主要業(yè)務(wù)范圍是銷售、維修、租賃。
空壓機(jī)－是北越工業(yè)株式會(huì)社代理商．設(shè)備主要是日本AiRMAN、原裝英格索蘭，設(shè)備主要范圍：　7-24公斤、5-30立方，租賃、銷售價(jià)格合理！
高空作業(yè)車－是美國(guó)JLG公司代理商．直臂、曲臂及剪刀式，原裝美國(guó)進(jìn)口，作業(yè)范圍靈活、使用廣泛、適用于大型場(chǎng)館內(nèi)外裝修、船舶、民航等設(shè)施上，設(shè)備主要范圍：５-45米，租賃、銷售價(jià)格合理！

使用螺桿空壓機(jī)機(jī)油需要注意的事項(xiàng)：
1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用；
2、更換時(shí)放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過(guò)濾又重用的辦法.因?yàn)殡m然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限；
3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，要用干燥空氣吹干，再加入精清洗運(yùn)轉(zhuǎn)100至200小時(shí)后，放凈精，后加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故；
4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過(guò)濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好；
5、換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、油溫、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中（每300小時(shí)）仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞；
6、油溫過(guò)高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。油溫過(guò)高檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，后是油過(guò)濾器堵了沒(méi)有（機(jī)油隔細(xì)度太小也不行）；
7、螺桿壓縮機(jī)油有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開(kāi)蓋工具。