油罐車和人一樣都需要保養(yǎng)，特別是在多雨燥熱的夏日，除了平時定期換機油、換三濾等消耗品外，還需要注意哪些問題呢？油罐車廠家總結了以下幾點，希望對各位車主有所用處。
★夏季高溫需防爆胎
經過長時間暴曬的地面，地表溫度非常的高，甚至能夠煎雞蛋。這時，汽車在路面上行駛，輪胎長時間與地面發(fā)生接觸，導致輪胎散熱過慢，車胎內的氣壓就會很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎的磨損，甚至還會引起爆胎情況，這將會引起非常嚴重的交通事故。
正確的處理方法：夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10％左右；用胎壓表可以測量到準確的胎壓，好去維修站測量；停車的時候還可以將車停放至陰涼處，避免長時間的陽光暴曬，也能有效地防止胎壓上升。
除此之外，還要避免長時間連續(xù)行車，連續(xù)行駛一兩個小時候就要停車讓其自然降溫。以及在高速行駛時，要切記忌急起急停急加速，以防輪胎造成更大的磨損。后還要定期將輪胎換位可以修正車輪平衡度，使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
★散熱受限需防“開鍋”
其實進入夏季后，油罐車大的問題就是發(fā)動機散熱受到限制。發(fā)動機產生大量的熱，加上環(huán)境溫度較高，熱量無法散去，就會出現“開鍋”現象。長時間過熱會損害到發(fā)動機本身，所以當行車過程中發(fā)現水溫表指數過高，超過了正常值范圍。
這時就要立刻靠邊停車，保持發(fā)動機運轉，打開空調開暖風，風量調至大，將車門或車窗全部打開。切忌立刻熄火，這是因為發(fā)動機內部零件因過熱正處于膨脹狀態(tài)，如果此時關閉發(fā)動機，會使活塞卡在氣缸中，發(fā)生粘缸現象，所以盡量使其緩慢降溫。除此之外，還要經常檢查冷卻液的液位，冷卻液過少也會引發(fā)“開鍋”情況。
★暴脾氣還會“氣阻”
發(fā)動機散熱受到限制，除了會引發(fā)“開鍋”現象外，還會出現行駛“氣阻”現象。通常，產生的“氣阻”有兩種，一種是燃油產生的“氣阻”現象，輸油管由于高溫而使汽油氣化產生蒸汽氣泡，使油路不暢，影響油泵的真空度，而造成供油不足或中斷現象，致使油罐車熄火。
另一種情況是制動液發(fā)生的“氣阻”現象。油罐車高速行車頻繁使用制動，加上散熱不良，當制動液達到沸點后，會很容易產生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設想。所以，在高速行車避免頻繁使用制動，遇到情況提前緩慢制動。若感到制動不靈敏時，應立即停車檢查，溫度過高可在制動總泵上灑水等方式降溫即可。
★別亂放，小心“自燃”
在夏季不單單是爆胎多自燃也很多，導致汽車發(fā)生自燃的原因有很多，有新能源汽車電池高溫引起的自燃、油路老化導致漏油起火、電路老化短路引發(fā)著火、車內放置易燃易爆品等。
因此，一定要定期檢查油罐車油路和電路等是否正常，尤其是在夏季這種高溫環(huán)境下，還有好不要擅自改裝電器線路，且車內的滅火器也一定要定期更換。其中，為重要的就是請勿在車內放打火機、高壓香氛、化物品以及老花鏡，這些物品在太陽直射或高溫情況下，會導致爆炸起火現象。

油罐車如果碰到了要在高速路上停車（如，遇到突發(fā)交通事故），一定要提前看后視鏡里有沒有別的車，特別是大貨車跟著你的時候，如果有的話請一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意，給后方車輛留下充足的距離和時間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開，哪怕被拍、哪怕車輛蹭傷，保命重要。

駕駛散裝水泥罐車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。

水泥罐車高壓清洗機維護與保養(yǎng)：
1、保持清潔衛(wèi)生，停機后應去除周圍雜物及機內污物；
2、各骨動導柱，軸承及鏈輪保持良好潤滑狀態(tài),經常加油潤滑；
3、氣路中的濾水器每工作班應放水一次，油霧器應經常加油時以電磁閥的正常使用；
4、每工作班應歡察看真空泵的油液面（油液不得低于油面線）﹔每月應放換真空泵油一次；
5、經常觀察油霧器的油里，適時調節(jié)油里大小，新機作用時調大一些〈約3天1瓶油〉使用一周后可減小各氣動元件有足夠的潤滑作用。

很多人客戶都是做一個工地,很多時候都需要給工地上的大小機械設備供油,一般來說工地開發(fā)都是位于偏遠的地方,所以相對來說運油不是很方便,這時候很多客戶都是要考慮購置一臺油車來工地用油的充足,所有這時候就需要一臺運油車或者加油車了.
這個時候客戶也會面臨兩種選擇,種運營資質的合法油罐車,第二種只能在工地使用的油罐車.我們就拿5噸加油車舉例,運營資質的合法的5噸加油車涉及到國家規(guī)定的排放標準,這個每年都是在變動的,車價也是隨著排放的等級水漲船高,18年國五排放標準,車子東風多利卡為例,帶上歐標罐口,海底閥,泵進泵出,下裝油口,防溢流探桿及油氣回收裝置,帶個長穩(wěn)加油機再加上找公司上戶4.5萬,成本就在16.5萬左右,然而工地使用的油罐車只是暫時用 ,的缺點就是不能上路以及配置不全,但基本功能,帶加油機也就7萬不到,所以客戶可以根據自己不同的需求合理選擇自己需要加油車.


我公司常年與全國各地危險品運輸公司合作，解決客戶上戶難的問題，費用低，安全有保障，國企全程操作。質量，售后。歡迎來電洽談。
油罐車上戶手續(xù)：1.危險品，2.機動車輛，3.整車合格證，4.罐體檢測報告，5.公司組織機構代碼。

油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動，產生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。
加熱特點：
1、加熱速度快，傳熱，不易結垢。
2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化，了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度，了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現自動化控制，可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質影響更小。