液壓制動(dòng)液一般有以下三種類型：

  (1)醇型制動(dòng)液適用于各種液壓制動(dòng)的車輛上，但不適宜在嚴(yán)寒和炎熱地區(qū)的車輛使用。

  (2)礦油型制動(dòng)液  能在-70～150℃范圍內(nèi)制動(dòng)車輛靈活可靠，在我國各地區(qū)冬、夏季均可使用。但使用此類制動(dòng)液時(shí)，將制動(dòng)皮碗，軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕，引起車輛制動(dòng)失靈。

 (3)合成型制動(dòng)液  用于高速、大功率、重負(fù)荷和制動(dòng)頻繁的車輛，在我國各地區(qū)均可使用。

液壓制動(dòng)器是用來控制機(jī)械減速與停止的設(shè)備，按照工作狀態(tài)分為常閉式和常開式。常閉式指機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)器處于自動(dòng)合閘狀態(tài)，合閘力大多由彈簧或重錘的重力產(chǎn)生；而機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。常開式與之相反，制動(dòng)器經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)借助外力使制動(dòng)器合閘制動(dòng)。

液壓制動(dòng)器按照驅(qū)動(dòng)方式分為自動(dòng)式和操縱式。制動(dòng)器合閘和松閘都自動(dòng)進(jìn)行，不需要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行操縱的屬于自動(dòng)式。凡合閘和松閘以及制動(dòng)力的大小均由司機(jī)隨意操縱的制動(dòng)器屬于操縱式。一般情況下，常閉式制動(dòng)器屬于自動(dòng)式；常開式制動(dòng)器屬于操縱式。

液壓制動(dòng)器是一種的制動(dòng)裝置。它特點(diǎn)就是制動(dòng)平穩(wěn)、用途廣泛，在實(shí)際應(yīng)用中具有耗電少、噪音小、使用壽命長、安全可靠、維修方便等等。

 但液壓制動(dòng)器用于起升機(jī)構(gòu)在剎車時(shí)輕易產(chǎn)生下滑，泛起“溜鉤”現(xiàn)象，因而多半在運(yùn)行或平移機(jī)構(gòu)上采用液壓制動(dòng)器。實(shí)在要克服這種”溜鉤”現(xiàn)象，只要通過對(duì)制動(dòng)部件的調(diào)整就可以解決。煉鋼車間使用的液壓制動(dòng)器，經(jīng)安裝調(diào)整后，可安全平穩(wěn)地吊起額定50噸重的鋼水包，并且不會(huì)泛起“溜鉤”現(xiàn)象。從目前液壓制動(dòng)器配套應(yīng)用的情況來看，液壓制動(dòng)器的還具備很大的上升空間。

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