近年來層出不窮的來自發(fā)達國家以及發(fā)展中國家的各種貿(mào)易壁壘,如各種各樣的產(chǎn)品認證和反傾銷、反補貼、美國貿(mào)易戰(zhàn)措施的實施,均阻礙著中國出口產(chǎn)品的采購商的采購行為。而以往“中國制造”在國際上有亮點的競爭優(yōu)勢就是享有“物美”的美譽,價格優(yōu)勢非常明顯,在上述各種國內(nèi)因素作用下,中國產(chǎn)品的價格優(yōu)勢正在削弱。國外對中國產(chǎn)品的反傾銷、反補貼是一種貿(mào)易保護措施,構(gòu)成關(guān)稅壁壘,在不同產(chǎn)品遭遇反傾銷及各種貿(mào)易壁壘的情況下,為了保住海外市場,我國部分企業(yè)通過第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式把貨物曲線進入目的國,從而達到合理規(guī)避貿(mào)易壁壘的目的。
第三國轉(zhuǎn)口與直航的成本比較
直航方式:成本=直航海運費+正常關(guān)稅+反傾銷稅
轉(zhuǎn)口方式:成本=頭程海運費+中轉(zhuǎn)換柜配套文件費+二程海運費+正常關(guān)稅
從中國直航到進口國目的港的情況,進口商清關(guān)前的海運費非常簡單,就是一個直航海運費。但是,在清關(guān)時,要被征收雙重關(guān)稅,一是正常關(guān)稅,二是反傾銷稅,比如說對中國自行車的正常關(guān)稅是7%,對中國自行車的額外反傾銷稅卻是48.5%。
CIF和FOB,對賣家來說哪個風險更大?四個選項:說不清,C大,F(xiàn)大,一樣大。小伙伴,根據(jù)你的實際工作經(jīng)驗,你的答案是什么?
這道題如果出現(xiàn)在大學的期末考試,或者應(yīng)屆畢業(yè)生的入職前筆試,那答案妥妥只有一個,就是“FOB和CIF對于賣家來說,風險是一樣大的“,貨物過船舷,其風險即轉(zhuǎn)接給買家。
但事實上,在變化繁復(fù)的國際貿(mào)易中,一來我們不能用靜態(tài)的眼光看待貿(mào)易術(shù)語,例如有個微友說”不結(jié)合付款方式來談貿(mào)易術(shù)語都是不對的“;二來風險實際上意味著更多的東西,不僅僅只是貨物的損壞或滅失;三來其實現(xiàn)在許多買家賣家,并不會真正地用所謂貿(mào)易術(shù)語甚至合同來約束和規(guī)范自己的行為,但就算對方打破了,我們也占理,又能怎樣?國際貿(mào)易糾紛是很難靠打官司解決的,所有的事情都得盡量放在談判桌上解決。
所以,作為賣家,我們不能依賴所謂的合同或貿(mào)易術(shù)語,我們需要做的,是盡可能地把所有的潛在風險都考慮到,并將其發(fā)生的可能性降到很低。
7年
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