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松原定制復(fù)古火車模型,蒸汽火車模型

更新時(shí)間:2023-11-13 [舉報(bào)]

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火車模型在國(guó)外很流行。在歐洲模型店,你可以看到各種各樣的火車模型一墻一墻地?cái)[放著,包括車頭、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)和電機(jī);有車廂、卡車和公車;紅色和綠色五顏六色。如果你高興的話,人們可以花幾百塊錢把現(xiàn)成的搬回家,把鐵軌擺在地上,關(guān)上,火車模型就會(huì)很好玩。但這是一個(gè)相對(duì)低端的游戲,把火車模型作為一種愛好很復(fù)雜。每個(gè)模型制造商在模型中都有不確定的技術(shù)要求,因此需要控制成本并滿足原型的要求,這就要求制造商對(duì)模型進(jìn)行細(xì)化。鐵路也按實(shí)際鐵路規(guī)??s小,由鋅合金制成。電流通過(guò)控制器傳輸?shù)借F路后,前端電機(jī)被驅(qū)動(dòng),模型列車將像真正的火一樣移動(dòng),可以前進(jìn)和后退。如果有電燈,它會(huì)發(fā)光或跟著火車換電燈。其中一些還可以添加音效或煙霧,就像真實(shí)的火車一樣。

1814年7月,英國(guó)發(fā)明家g·斯蒂芬森制造了他的輛機(jī)車,被稱為輛成功的機(jī)車。后來(lái),g .斯蒂芬森的兒子r .斯蒂芬森設(shè)計(jì)建造了“火箭”蒸汽機(jī)車(見彩圖)參加1829年10月的蒸汽機(jī)車比賽,以其運(yùn)行可靠、速度快而獲獎(jiǎng)。高時(shí)速47 km / h,“火箭”機(jī)車采用臥式多煙管鍋爐,傳熱面積大,蒸汽產(chǎn)生快。鍋爐外殼與火箱拼接在一起,鍋爐蒸汽壓力為0.345 MPa(3.5 kgf/cm2);有兩個(gè)汽缸傾斜安裝在鍋爐的兩個(gè)后側(cè),與水平線成35度角;機(jī)車前部裝有一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪軸左右各裝有一個(gè)曲柄,相互成直角,使機(jī)車驅(qū)動(dòng)輪彎曲。曲柄可在任何位置啟動(dòng),軸型為0-1-1。廢氣從煙囪中噴出,以引起通風(fēng)和促進(jìn)燃燒。這種重達(dá)4噸的火箭可以拉動(dòng)一輛載重量為機(jī)車三倍的馬車。這是臺(tái)具有現(xiàn)代蒸汽機(jī)車基本結(jié)構(gòu)特征的蒸汽機(jī)車。1830年,r .斯蒂芬森建造了“行星”機(jī)車,將臥式鍋爐的內(nèi)外火箱和煙箱融為一體。這種鍋爐后來(lái)被稱為機(jī)車式鍋爐?!靶行恰睓C(jī)車的兩個(gè)氣缸安裝在鍋爐前端煙箱下部框架內(nèi)的水平位置,稱為內(nèi)缸機(jī)車。只有一對(duì)動(dòng)輪,裝在后面,軸型是1-1-0。工作期間上下抖動(dòng)減小。蒸汽機(jī)車的基本結(jié)構(gòu)形式到目前為止沒有太大變化,除了廣泛使用的外缸式(汽缸安裝在車架前端的兩個(gè)外側(cè))。我工廠生產(chǎn)各種外觀各類款式的復(fù)古火車模型,蒸汽火車模型出租出售。



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