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太原4噸燃?xì)庹羝仩t廠

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]
拆卸先用內(nèi)六角扳手松開(kāi)軸承偏心套上的鎖緊螺釘,然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔,逆著軸的旋轉(zhuǎn)方向打松偏心套。旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。注意在拆軸一端的軸承座之前.應(yīng)將軸另一端的軸承座螺栓松開(kāi),以免兩端軸承相互別勁而損壞。安裝往軸上安裝SKF軸承前,先拔下軸承外套的固定銷,同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸處涂油防銹兼潤(rùn)滑(允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動(dòng))。在軸承座與軸承配合面涂潤(rùn)滑油,把軸承裝入軸承座內(nèi)。該數(shù)據(jù)可被記錄在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,以用于實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)模塑壓力,并在模塑后進(jìn)行檢查或者排除生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的故障。值得一提的是,這種經(jīng)采集的壓力數(shù)據(jù)可以成為針對(duì)此模具和此材料的通用工藝參數(shù),換句話說(shuō),該數(shù)據(jù)可以在不同的注塑機(jī)上(使用相同的模具)指導(dǎo)生產(chǎn)。在此只討論壓力傳感器安裝在模腔內(nèi)的情況。壓力傳感器的類型目前,在模腔中使用的壓力傳感器有兩種類型,即平裝型和間接型。平裝型傳感器是通過(guò)在模腔后面鉆一個(gè)安裝孔而插入模腔的,它的頂部與模腔的表面平齊(如圖1所示),其電纜則從模具中穿過(guò)而與位于模具外表面的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口相連接。
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