功率76kw發(fā)動機(jī)品牌云內(nèi)長寬高7600/2360/2890mm鏟斗卸載距離1062mm卸載高度2800mm反鏟容積0.3m3挖掘深度5000mm裝載機(jī)斗容1.5m3離地間隙300mm自重7100kg

一、核心動力性能
魯裝420F挖掘裝載機(jī)搭載云內(nèi)或卡特發(fā)動機(jī)（可選配），其中云內(nèi)發(fā)動機(jī)額定功率為76kW（106馬力），大扭矩424N·m（1400轉(zhuǎn)/分鐘）；部分版本可選配康明斯發(fā)動機(jī)（如215HP）。動力系統(tǒng)采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能滿足長時間作業(yè)需求。
二、挖掘與裝載性能
挖掘能力：基礎(chǔ)款大挖掘深度4.1米，伸縮臂款可延長至5米；適配開挖溝渠、基坑、輕度鏟挖等場景。
裝載性能：標(biāo)配1.5立方米裝載斗，卸載高度2.8米；前卸式裝卸設(shè)計提升作業(yè)效率30%以上，適合土石方轉(zhuǎn)運、砂石裝載等任務(wù)。
三、傳動與機(jī)動性能
采用液壓傳動系統(tǒng)，配備后四定軸式動力換擋器，車速可達(dá)30km/h；全輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動力大，爬坡能力強；鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑小（約6.5米），便于狹窄場地（如市政工程、農(nóng)村道路）作業(yè)。
四、操作舒適性與安全性
配備空調(diào)駕駛室、弧形超寬駕駛室，司機(jī)活動空間大，視野開闊；操作臺采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，所有開關(guān)位于右側(cè)控制臺，便于操作；空氣濾清器采用雙濾芯結(jié)構(gòu)，過濾效果好，保障發(fā)動機(jī)進(jìn)氣清潔。
五、多功能性與擴(kuò)展性
兼具挖掘、裝載、推土等功能，可加裝伸縮臂、破碎錘、四合一鏟斗、快換屬具等，適配建筑、農(nóng)業(yè)、市政、礦山等多種工況；支持定制生產(chǎn)（如顏色、配置），滿足外貿(mào)出口需求（覆蓋非洲、歐洲、東南亞等地區(qū)）。
六、通過性與可靠性
整機(jī)重量約7.1噸，大牽引力39kN，通過性強；后橋可繞吊架擺動，增強復(fù)雜地形（如泥濘、坑洼路段）的適應(yīng)性；液壓系統(tǒng)采用可變排量活塞泵（流量150升/分鐘，系統(tǒng)壓力220巴），工作穩(wěn)定且維修方便。

1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機(jī)的功能介紹是非常全面的。

2. ，兩頭忙挖掘機(jī)可以同時進(jìn)行挖掘和裝載工作，提高了工作效率。它具有兩個立的挖掘裝載系統(tǒng)，可以同時進(jìn)行挖掘和裝載操作，不需要停下來切換工作模式，節(jié)省了時間和人力成本。

3. 此外，兩頭忙挖掘機(jī)還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進(jìn)行多種工作模式的切換，如挖掘、裝載、平整等，適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時，它還可以配備各種不同的工具和附件，如鏟斗、鋼釘、鋼管等，進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍。

4. 總的來說，兩頭忙挖掘機(jī)具有、多功能的特點，可以在工程施工、礦山開采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載，還可以根據(jù)具體需求進(jìn)行靈活應(yīng)用，提高工作效率和效益。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機(jī)組裝前檢驗
隨機(jī)工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應(yīng)完好齊備；測量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機(jī)底平面需平整光滑；檢查柴油機(jī)內(nèi)輕柴油、機(jī)油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認(rèn)箱內(nèi)無雜物，檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài)；在自制試驗臺上完成空載調(diào)試；核實兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗
檢查焊接質(zhì)量，關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達(dá)標(biāo)；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機(jī)架、司機(jī)樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)應(yīng)能正常啟動、熄火，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；怠速時機(jī)油壓力0.15-0.25MPa，全速時機(jī)油壓力0.35-0.55MPa，水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃；進(jìn)氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測）；調(diào)整供油提前角至合適范圍；空載運轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達(dá)標(biāo)；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設(shè)計要求；油箱進(jìn)出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光）動作靈敏，絕緣良好；聲光信號清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機(jī)構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動部件（皮帶、鏈條）運轉(zhuǎn)無沖擊、振動，無異響及過熱；轉(zhuǎn)向、制動裝置動作靈活可靠；離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準(zhǔn)確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點
柴油機(jī)固定要求
柴油機(jī)與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現(xiàn)面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機(jī)底平面，調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機(jī)并掛三角帶，以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機(jī)樓安裝精度
司機(jī)樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定，上表面對角水平偏差≤1mm；司機(jī)樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致；雙缸大臂機(jī)型（如08、03型）兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點（補充）
日常保養(yǎng)（每10小時）
繞機(jī)目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現(xiàn)象；檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況；緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時）
更換發(fā)動機(jī)機(jī)油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速箱潤滑油；檢查調(diào)整手制動間隙；校驗高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)（每600小時）
分解檢查變速箱、差速器，調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調(diào)整方向機(jī)空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙；補充轉(zhuǎn)向機(jī)油25。
三級保養(yǎng)（每1200小時）
分解檢查發(fā)動機(jī)，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗連桿、進(jìn)排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動加力器，更換剎車制動油。