當(dāng)壓縮式垃圾車運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)依靠取力器從變速箱獲得動(dòng)力。如果取力器無(wú)法接合，整個(gè)安裝系統(tǒng)將不可避免地?zé)o法工作。下面，我們將介紹取力器故障的常見(jiàn)原因。如果車輛剛剛啟動(dòng)，出現(xiàn)無(wú)法換檔的問(wèn)題，可能的原因是車輛的氣壓沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力，因?yàn)椴煌囆偷膲毫χ挡煌Ｗ屛覀冇^察儀表板上顯示的壓力是否已達(dá)到車輛正常運(yùn)行所需的壓力值。如果低于正常值，讓車輛怠速并繼續(xù)按下。此時(shí)，您可以輕輕踩下油門以減少等待時(shí)間。接下來(lái)，我們可以檢查連接取力器的管道是否漏氣，因?yàn)槿×ζ饕蕾囉陂y門。

壓縮式垃圾車的定義和分類：根據(jù)分類，有東風(fēng)后裝壓縮式垃圾汽車、解放后裝壓縮垃圾汽車、福田后裝壓縮性垃圾汽車、江淮后裝壓縮型垃圾汽車、重型卡車后裝壓縮化垃圾汽車等。按車型分類，有：東風(fēng)富麗卡后裝壓縮式垃圾車、東風(fēng)小霸王后裝壓縮垃圾車、東風(fēng)多利卡后裝式壓縮式垃圾汽車、東風(fēng)Tip后裝壓縮型垃圾車、東東風(fēng)145后裝壓縮性垃圾汽車、東風(fēng)雙橋后裝壓縮化垃圾汽車、東東風(fēng)天津后裝壓縮回收汽車、東風(fēng)天龍后裝壓縮成型垃圾汽車等。

壓縮垃圾車在提升過(guò)程中無(wú)法鎖定的原因是在提升垃圾斗后無(wú)法重置。今天，我們將介紹壓縮式垃圾車的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車滿載時(shí)，將其送往垃圾收集站或垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行處理。此時(shí)，提升油缸需要將垃圾車后部的垃圾斗提升，然后車廂中的推板可以將垃圾推出箱子。在重置垃圾桶時(shí)，車輛通常設(shè)計(jì)有自動(dòng)鎖定裝置。然而，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，它可能無(wú)法鎖定，在某些情況下，鎖定機(jī)構(gòu)可能會(huì)相互碰撞，導(dǎo)致油缸無(wú)法放置。上述問(wèn)題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸發(fā)生故障并導(dǎo)致兩個(gè)油缸之間的行程不一致時(shí)