在展會現(xiàn)場觀眾坐上開放式駕駛座，就能通過全液壓技術(shù)操控位于千里之外的長沙演示基地的混凝土輸送泵作業(yè)?！笨偨?jīng)理說，兩臺混凝土泵輸送泵均采用大功率電機(jī)，采用變頻電機(jī)提供驅(qū)動效率和扭矩，采用高耐磨材料提高耐磨性能，以此應(yīng)對各種施工難題的挑戰(zhàn)。

       在礦山，礦用混凝土泵每天工作12小時以上，如果登檢不達(dá)標(biāo)，整車銷售就會滯后，造成主機(jī)廠、代理商和用戶的損失。該設(shè)計還包含一個位于尾部的牽引。為滿足高溫作業(yè)需求，HBTS25小型混凝土輸送泵機(jī)整車臺封底板板厚由2mm加厚至5mm，從而防止高溫變形或者地面硬物對封底板的破壞；工作裝置軟管增加防火護(hù)套，從而屬具在高溫下能夠持續(xù)工作；同時將動臂大燈布置在駕駛室頂部，避免因高溫導(dǎo)致玻璃發(fā)生破碎?！眰鹘y(tǒng)的礦山法施工澆筑速度每月一般為40～60米，在地質(zhì)條件不的地方，甚至只能澆筑30米，而采用隧道混凝土泵輸送泵的機(jī)械化施工，每月澆筑米數(shù)可達(dá)到300米以上，在施工速度上明顯。有時候甚至達(dá)到20小時，除去每年地區(qū)兩個月的雨季，每年礦用混凝土泵的工作時間達(dá)到4000-5000小時。張總表示，之前也使用過其他品牌的礦用混凝土泵，但是使用防爆混凝土泵車后，被它們的高性及高配置的性能所折服，便沒有再更換過品牌。目前，礦山已經(jīng)發(fā)展成擁有50多人的大型采石場，年產(chǎn)石料80萬立方米，每年產(chǎn)值達(dá)6000余萬元。

    早在2000年，還在修隧道的劉總便開始使用大型工程機(jī)械，以取代人力進(jìn)行施工。混凝土泵已占行業(yè)智能化發(fā)展的制高點！此刻，他們正以促進(jìn)交通建設(shè)發(fā)展為使命，的各個角落！“每一項業(yè)務(wù)在三年內(nèi)開始盈利，”談起多年的生意經(jīng)，三兄弟自信滿滿，“泰安攪拌泵廠家的混凝土泵機(jī)大大提高了我們的工作效率，讓我們的業(yè)務(wù)在一年半的時間內(nèi)就實現(xiàn)了盈利目標(biāo)！”當(dāng)你若干年后回一，十型俱樂部的時光應(yīng)該是你人生美的時光，不同于礦山俱樂部的豪門擎如臨深淵如履薄冰；不同于四十型俱樂部的會當(dāng)凌頂，高處不勝寒；不同于三十型的站穩(wěn)腳跟，與急功利；更不同于二十型小登峰的壓力劇增。當(dāng)時，他購買了公司的批礦用混泥土輸送泵。由于對各個品牌比較陌生，所以他次購買了幾臺不同品牌的礦用混泥土輸送泵，這其中就包括1臺HBMG15/6-22S礦用混凝土泵。劉總打算看看效果，看看到底哪個品牌。

      那時，他所承接的隧道工程多數(shù)在原地區(qū)，主要以土方活居多，各個品牌的礦用混泥土輸送泵在工地上各顯其能。HBMG15/6-22S礦用混凝土泵動力強(qiáng)、維修少，勝任工程顯得游刃有余。所以，劉總總是讓這臺HBMG15/6-22S礦用混凝土泵去干一些別的礦用混泥土輸送泵干不了的“硬活”，比如開山、挖石等，在那種工況下，才能充分顯示出礦山混凝土輸送泵的。

柴油機(jī)混凝土泵方便的維護(hù)技術(shù)：需調(diào)整部位接時間不大于10min/人，需日常保養(yǎng)部位接時間不大于30min/人，維修接時間不大于2h/人；并配有GPS遠(yuǎn)程系統(tǒng)方便用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與管理；自裝卸技術(shù)主機(jī)自裝卸、后配重自裝卸、一鍵泵送功能。
山西垣曲/礦用混凝土濕噴機(jī)-參數(shù)圖片技術(shù)特點

      礦山混凝土輸送泵的動力早在十幾年前就已經(jīng)有了深刻體會，完成井下基建任務(wù)不在話下，在眾多礦用混泥土輸送泵品牌中無出其右；而出色的焊接工藝可以使礦用混泥土輸送泵在排險、挖“硬”等環(huán)節(jié)中保持高性，如果焊接得不，礦用混泥土輸送泵的大臂就容易開裂，短時間內(nèi)難以修復(fù)，勢必給緊張的生產(chǎn)任務(wù)帶來不可估量的損失，而礦山混凝土輸送泵卻少出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，。

省人化施工：為使客戶更大度地降低人工成本，HBTS40細(xì)石混凝土輸送泵從細(xì)節(jié)設(shè)計上將省人化發(fā)揮到新的。“貼邊澆筑+自動擠料”功能——邊擋板及找支架設(shè)計，使找傳感器可位于邊擋板的正前方，大度地使邊擋板靠路沿石，減少人工鏟料的工作量，即使不能完全貼邊澆筑，邊擋板的自動擠料功能也可彌補(bǔ)不完全貼邊帶來的影響。