HS隧道用混凝土泵是泰安市混凝土輸送泵廠家系列混凝土輸送泵中的一款，正是出于對(duì)泰山輸送泵的，張總和他的老鄉(xiāng)們也用了不少山推壓路機(jī)。“泰山輸送泵用起來(lái)也，我們這也不少用，工程上的設(shè)備。我們還有一些挖掘機(jī)，用的是的泰山品牌，”不難看出，泰山輸送泵他們對(duì)于設(shè)備的品牌是看重。
該小型混凝土輸送泵以運(yùn)行安全、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，被用戶譽(yù)為“泵得快送得多賺得多”， 多數(shù)購(gòu)機(jī)者都希望選購(gòu)一款較少又能贏得的混凝土泵，今天小編就為大家?guī)?lái)這樣一款HS隧道用混凝土泵HS40-13-55。它價(jià)格又不失，看上去一款實(shí)用的混凝土泵。

   細(xì)石混凝土地泵電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油混凝土輸送泵：耐磨材料在S管上的使用及易磨損部位耐磨合金的鑲嵌，混凝土輸送泵S管使用。簡(jiǎn)單有效的水沖洗系統(tǒng)，既能迅速殘留混凝土，又可以實(shí)現(xiàn)工地缺水情況下的油路冷卻。隧道二襯混凝土輸送泵電器系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用配置，線路布置美觀，遠(yuǎn)控、近控、人工控制三種立操作模式，互不干擾，保障了電器系統(tǒng)的性。

      隧道用混凝土泵電器箱內(nèi)設(shè)置風(fēng)冷裝置，以便電器元件的散熱，其穩(wěn)定，整個(gè)電器箱表面采用噴塑工藝，美觀易清理。小型隧道輸送泵的開式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，恒壓泵及蓄能器負(fù)責(zé)擺動(dòng)系統(tǒng)，主泵負(fù)責(zé)泵送系統(tǒng)，齒輪泵負(fù)責(zé)攪拌系統(tǒng)，工作安全，維修方便，避免了相互干擾。

     HS系列隧道用混凝土泵料斗、S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用機(jī)械工程力學(xué)計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)、結(jié)構(gòu)制度、應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)格的有元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗、S閥結(jié)構(gòu)鋼度、工藝性，避免了同類（小型混凝土輸送泵）高層輸送時(shí)料斗變形級(jí)S閥斷軸現(xiàn)象。內(nèi)加熱振動(dòng)流化床干燥機(jī)是在普通固定流化床內(nèi)設(shè)置板式換熱器而成，并附有分散裝置(在要時(shí)尚需配備空氣預(yù)除濕器)。濕物料經(jīng)過(guò)加料器時(shí)直接被加熱升溫，物料呈松散狀態(tài)，流化狀況；達(dá)到干燥要求后，排出系統(tǒng)。內(nèi)熱式流化床的特點(diǎn)是：傳熱度大，熱；分散裝置可以將容易團(tuán)聚的物料打散；內(nèi)置加熱器能使物料快速升溫，因而可降低總風(fēng)量，并減少總裝機(jī)容量；可根據(jù)流化床內(nèi)的溫度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)加料量。用于鹽干燥時(shí)，可考慮采用板式加熱器，分布板也可采用特殊氣流分布板，既可推動(dòng)物料向前運(yùn)動(dòng)，又不會(huì)漏失物料。

低溫冷卻液循環(huán)泵采用風(fēng)冷式全封鎖緊縮機(jī)組制冷及微機(jī)智能控制系統(tǒng)，提供低溫冷卻水(液)流或低溫恒溫水(液)流，以滿足用冷卻水及低溫液體去降溫或恒溫儀器，如旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器、電子顯微鏡、低溫化學(xué)反響釜、電子能譜儀、密度儀、冷凍枯燥儀、反響釜等，也可把多種溶劑直接在槽內(nèi)低溫恒溫實(shí)驗(yàn)。特性：1.風(fēng)冷式全封鎖緊縮機(jī)組制冷，微機(jī)智能制冷控制系統(tǒng)自動(dòng)開啟，制冷系統(tǒng)具有延時(shí)、過(guò)熱、過(guò)電流等多重維護(hù)設(shè)施。冷卻液循環(huán)泵循環(huán)泵可將槽內(nèi)冷液輸出，冷卻或恒溫機(jī)外實(shí)驗(yàn)容器或樹立恒溫場(chǎng)。

柴油機(jī)混凝土輸送泵采用配置，的發(fā)動(dòng)機(jī)，整套歐洲公司的液壓系統(tǒng)，機(jī)器在惡劣工況下工作的性。低耗更省油，一年節(jié)省3000元油錢。
常言道眼見為實(shí)，耳聽為虛，不得不說(shuō)，相比網(wǎng)絡(luò)飛滿天的宣傳語(yǔ)，泰山用了明的一招就讓客戶為混凝土輸送泵的技術(shù)所深深。
煤礦用混凝土泵HBMG15/6-22整車的輸送性能更是。輔以行業(yè)的閉式液壓系統(tǒng)，攪拌速度和泵送表現(xiàn)，再熱的天氣也不浮躁，保持60℃以下的油溫。撥動(dòng)手柄，毫米級(jí)的回轉(zhuǎn)微動(dòng)性，挑戰(zhàn)任何高尖設(shè)備的安裝。此性能是如何實(shí)現(xiàn)的，才是值得去探究的，用一組數(shù)據(jù)來(lái)感受一下“全閉式變量泵泵控系統(tǒng)”的大。采用大排量閉式泵，滿足快速作業(yè)、快速收車轉(zhuǎn)場(chǎng)需求。
HBMG15/6-22SZ煤礦混凝土輸送泵配備利MA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，使用15m3泵送。HBMG15/6-22SZ煤礦混凝土輸送泵采用由利廠家開發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量管控的堅(jiān)固而的礦業(yè)部件，從而高性。為了減少停機(jī)時(shí)間并防止機(jī)械損壞，HBMG15煤礦混凝土輸送泵為油缸配備了活塞桿防護(hù)蓋。這個(gè)堅(jiān)固的鋼蓋可防止操縱油缸受損。


隨后，由山東混凝土機(jī)械和科大聯(lián)合研制，具有生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大型煤礦用混凝土泵順利驗(yàn)收成功下線，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)防爆混凝土輸送泵技術(shù)的又一次大跨，填補(bǔ)了我國(guó)在井下混凝土輸送泵技術(shù)域的。
這臺(tái)煤礦用混凝土泵和造型都經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去猶如一朵綻放的桃花，整機(jī)長(zhǎng)度2500mm、總重約1.6t，裝機(jī)功率22kW。并且，這臺(tái)“大家伙”不僅有“顏值”，還是防爆混凝土輸送泵技術(shù)的新成果，它有1.2m高，適用于高難度長(zhǎng)距離隧道施工。而由泰安市礦用混凝土泵廠家生產(chǎn)的防爆煤安技術(shù)，避免了過(guò)去操作人員在瓦斯作業(yè)下的作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，安全便捷。
技術(shù)、服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)和客戶一同改進(jìn)施工工藝目前，大橋主塔樁基澆筑正在按施工計(jì)劃有序推進(jìn)，速度可保持在0.5米/小時(shí)。
試駕客戶：云南劉老板；試駕機(jī)型：HBMG15/6-22SZ；
訂購(gòu)設(shè)備：一臺(tái)HBMG15/6-22SZ煤礦混凝土泵
試泵心得：小巧靈活，不僅防爆性能好，還能搞濕噴！