55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統(tǒng)簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。HS80混凝土泵通過模塊組合變化成通用機型：HS80混凝土泵擁有高低壓切換；通用機型增加了液壓閥。成熟的泵送技術，可有效減少HS80混凝土泵堵管的可能性，使整機性能和安全性能得到大幅度提升。
　　在施工現場，大家并看到HS80混凝土泵的安裝，因為混凝土泵的裝配任務，在出廠前就已經完成了。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據工程要求進行合理選擇，而單的高低轉換技術的應用，使得轉換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統(tǒng)換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩(wěn)。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統(tǒng)，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發(fā)動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統(tǒng)，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構采用單的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發(fā)生雙馬達引發(fā)的不同步現象。

    浮動式耐磨環(huán)，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環(huán)緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環(huán)的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設有泄壓系統(tǒng)；發(fā)動機輸出的機械能幾乎轉換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統(tǒng)提供更多變的流量。加酒母的方法有：先加酒母，后送果漿，也可與果漿同時送入。接種酒母后，控制溫度待其發(fā)酵。開放式發(fā)酵罐1)密閉式發(fā)酵法：將制備果漿以及培養(yǎng)酵母送入密閉式發(fā)酵桶(罐)至約八成滿。安上發(fā)酵栓，使發(fā)酵產生的化碳經過發(fā)酵栓溢出。桶內安有壓板，將皮渣壓沒在果汁中。也可以不安壓板，由發(fā)酵產生的化碳積存在浮渣的表面，以防止氧化作用生成揮發(fā)酸。該發(fā)酵罐的發(fā)酵方式優(yōu)缺點如下：優(yōu)點是芳物質不易揮發(fā)、酒濃度較高、游離酒石酸較多、揮發(fā)酸較少。

交接儀式后，山東濕式混凝土噴射機生產基地（泰安）廠家的服務工程師給新型泵送式濕噴機的操作機手進行理論培訓，包含操作技巧，日常維護保養(yǎng)。
　　早上，12臺新機器一起出動，服務工程師與機手一同進行實地演練，并針對實操中遇到的問題進行現場解答。
　　泰安市混凝土濕噴機制造廠家濕噴過的巷道煥然一新，泵送式濕噴機儼然為礦山井下增添了一道靚麗的風景線。
礦用混泥土輸送泵具有縱橫雙向防護、三重位保護，實現誤操作不啟動功能，有效保障安全操作，杜安全隱患。
那么，如果要買混凝土輸送泵，買哪個品牌，哪個型號更合適呢？
所謂蘿卜青菜，各有所！我公司注意到，今年季度，市場上共有近800款機型實現了銷售，去除偶然性因素（我們權且將銷量在10臺以下的算做偶然性購買），也有近500款。由此來看，用戶的口味還是豐富多樣的！
那么這400款機型中又有哪些稱得上“”呢！
工程機械商貿網統(tǒng)計的挖掘機銷售數據顯示，季度共有近200個型號的挖掘機銷量過百臺，54款銷量過500臺，而銷量過1000臺，稱得上“”的有21款，其中，銷量的機型達到6200臺。
6200臺是什么概念呢？這個數字比去年混凝土輸送泵銷量中排第七位的企業(yè)的銷售總量還要高。


日前，山東混凝土輸送泵生產基地（泰安）公司憑借產品和海外戰(zhàn)略布局，已成為沿線工程建設的品牌。從設備聯合開發(fā)到帶出施工，再到海外建廠，在這樣的大環(huán)境和大平臺下，公司為混凝土輸送泵企業(yè)和混凝土泵制造業(yè)帶來全新的合作共享模式。
除了為礦區(qū)施工帶來實實在在的節(jié)省外，鑒于礦區(qū)環(huán)境易腐蝕的特點，泰安公司在設備涂裝、密封等方面都做了的防腐措施，這樣，使設備的使用和耐久性都提高。
　　電動混凝土輸送泵“鐵軍”身后的“后勤”
后來，檢查到低壓控制器動作的上下值，發(fā)現被誤調為.11.15NPa(表壓，下同)，即壓力為.11MPa時停止壓縮機，壓力為.15Pa時啟動壓縮機，對應的蒸發(fā)溫度范圍約為-2℃一18℃，顯然這個調定，且幅差值也過小。對低壓控制器上下重調，調整后其值為：.5.12MPa，對應的蒸發(fā)溫度范圍約為-2℃一l8℃，之后，重新啟動系統(tǒng)，工作恢復正常。造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開后，須人工復位才能重新啟動壓縮機，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小;壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機后高壓氣體就會向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力快回升而將壓縮機啟動，啟動后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機;滑油分離器的自動回油閥泄漏;膨脹閥冰塞。