小型混凝土輸送泵是泰廠家在國(guó)內(nèi)推出的10-50立方級(jí)別產(chǎn)品，也是用戶已久的一款機(jī)型，日前，HS50小型柴油機(jī)混凝土泵已成功交付新疆用戶。為了彰顯出這款壓小型大骨料混凝土泵的機(jī)械式美感與自動(dòng)化的力量，泰安市小型混凝土泵生產(chǎn)廠家為小型大骨料混凝土泵設(shè)計(jì)出一套全新的外觀造型方案，通過(guò)使用銀色的全覆蓋式鋁合金走臺(tái)板搭配上全尺寸的上車機(jī)棚總成，帶給用戶的視覺(jué)，展示工程機(jī)械別樣。


此次推出的小型混凝土地泵，解決各種狹窄環(huán)境的施工問(wèn)題，被廣泛應(yīng)用于農(nóng)村、縣城、隧道、水電站、護(hù)坡、打樁、井下澆筑等行業(yè)。作為輸送泵行業(yè)，小型混凝土地泵獲得了市場(chǎng)的，廠家將通過(guò)的技術(shù)投入，將混凝土輸送泵專有化、化，在更多細(xì)分市場(chǎng)為客戶提供混凝土解決方案。

煤泥輸送泵#隧道混凝土輸送泵#車載輸送泵#該HBMG15/6-22S礦用回填混凝土輸送泵配備山防防爆電控發(fā)動(dòng)機(jī)，采用水冷散熱等技術(shù)，配置大容量料斗，同時(shí)對(duì)覆蓋件開(kāi)口處設(shè)計(jì)特殊防護(hù)以增防塵能力，從用戶實(shí)際出發(fā)，由角度提高了該礦山用混凝土泵在井下、隧道的適應(yīng)性。為讓該產(chǎn)品成功下線，煤安認(rèn)證混凝土泵事業(yè)部積做好設(shè)計(jì)、工藝、采購(gòu)、生產(chǎn)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，克服高產(chǎn)期間人員少、供貨周期長(zhǎng)等困難。生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)計(jì)人員全程跟蹤服務(wù)，試制問(wèn)題做到及時(shí)解決并在冊(cè)。后續(xù)，煤安認(rèn)證混凝土泵事業(yè)部將對(duì)圖紙及工藝進(jìn)一步優(yōu)化，讓、的礦山用混凝土泵交付客戶。
柴油機(jī)混凝土泵的眼鏡板和切割環(huán)采用的也高耐磨鋼板，耐久性，使用時(shí)間更長(zhǎng)。穩(wěn)定性也比較高。柴油機(jī)混凝土泵的焊接焊縫皆通過(guò)探傷儀密檢測(cè)，結(jié)構(gòu)件故障率低。還需要指出的是，柴油機(jī)混凝土泵實(shí)現(xiàn)了流量分級(jí)控制，可以應(yīng)對(duì)不同工況下。
柴油機(jī)混凝土泵采用了加型工作裝置：結(jié)構(gòu)件故障率行業(yè)低。綜合CAE分析結(jié)果與前期設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)， 柴油機(jī)混凝土泵的工作裝置關(guān)鍵部位都采用了高度的鋼板，結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，軸承、大小擺缸通過(guò)鋼套錳系磷化處理，形成磷化膜，提高了耐磨性，能地適應(yīng)惡劣工況。

柴油機(jī)混凝土泵排放低、能耗低、噪音低。小型柴油機(jī)混凝土泵采用的是川崎主油泵，在50立方左右柴油機(jī)混凝土泵級(jí)別中屬于大排量，動(dòng)力充沛。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是川崎專為小型柴油機(jī)混凝土泵調(diào)較的低速發(fā)動(dòng)機(jī)，能耗低，整機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)還采取了降噪措施，降低了噪音。

為了地服務(wù)當(dāng)?shù)?，泰安市煤泥泵廠家在吉爾吉斯斯坦都比什凱克以及奧什市設(shè)立了售后服務(wù)中心，建立了零部件倉(cāng)庫(kù)。“在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)， 泰安市煤泥泵廠家相關(guān)配件，小到小型混凝土泵上的螺絲。”總經(jīng)理助理介紹說(shuō)。
眾所周知，山東泰安混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家早已摘掉了煤泥泵市場(chǎng)短板的帽子。今年一季度，山東泰安混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家在煤泥泵、膏體泵、污泥輸送泵等域，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)120%，產(chǎn)品煤泥泵同比增長(zhǎng)200%，煤泥泵已成為膏體泵的選擇之一。


作為清潔柴油技術(shù)域的從業(yè)者，公司深知在接下來(lái)的幾十年里柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是許多市場(chǎng)的動(dòng)力解決方案。公司新發(fā)布了和著眼未來(lái)可發(fā)展的重型柴油混凝土輸送泵，展示了公司在傳統(tǒng)柴油動(dòng)力混凝土泵的能力。柴油動(dòng)力仍然是當(dāng)前混凝土泵上應(yīng)用廣泛的動(dòng)力。
剛剛上陣掘進(jìn)的左線盾構(gòu)山河2號(hào)與右線盾構(gòu)山河1號(hào)同為小型混凝土輸送泵，針對(duì)作業(yè)區(qū)間中風(fēng)化、風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖的地層特點(diǎn)而設(shè)計(jì)。整機(jī)功率為55KW，推進(jìn)系統(tǒng)采用2個(gè)推進(jìn)油缸，泵送距離500米，主驅(qū)動(dòng)采用7個(gè)液壓馬達(dá)，扭矩達(dá)6000KNm。隨著HS25小型混凝土輸送泵的加入，地鐵6號(hào)線一期工程形成了兩臺(tái)小型混凝土輸送泵同時(shí)作業(yè)的局面，這將加快該區(qū)間隧道澆筑的速度，同時(shí)也標(biāo)志著地鐵6號(hào)線一期工程的主體建設(shè)工作進(jìn)入了新的階段。