自動(dòng)化作業(yè)，減少人力依賴：臺(tái)車可通過 “電動(dòng)驅(qū)動(dòng)” 沿防撞墻軌道（或自帶輪組）自動(dòng)行走，無需人工推動(dòng)；噴淋、停水、轉(zhuǎn)向均通過控制面板一鍵操作，1 人可同時(shí)管理 2-3 臺(tái)設(shè)備，替代 5-8 名人工的工作量。

養(yǎng)護(hù)速度快，適配工程進(jìn)度：常規(guī)臺(tái)車單日養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度可達(dá) 300-500 米（根據(jù)設(shè)備規(guī)格調(diào)整），是人工養(yǎng)護(hù)的 6-10 倍；對(duì)于高速公路、大型橋梁等 “長(zhǎng)距離防撞墻” 項(xiàng)目，可大幅縮短養(yǎng)護(hù)周期，避免養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)拖慢整體工程進(jìn)度。

減少高空 / 臨邊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)于橋梁防撞墻（多位于橋面邊緣，下方為懸空區(qū)域），人工養(yǎng)護(hù)需探出身體作業(yè)，易發(fā)生墜落事故；臺(tái)車可通過 “側(cè)掛式設(shè)計(jì)” 緊貼防撞墻，工人僅需在安全區(qū)域操作設(shè)備，無需靠近臨邊。