相比傳統(tǒng)滿堂腳手架（耗材多、搭設(shè)周期長(zhǎng)、影響橋下交通）或吊車(chē)懸吊作業(yè)（受場(chǎng)地限制大、成本高），吊籃具有明顯優(yōu)勢(shì)：

懸掛裝置安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)位置固定懸掛點(diǎn)，利用橋梁原預(yù)埋件；若無(wú)預(yù)埋件，采用抱箍（固定于梁體或墩柱）、臨時(shí)支架（焊接或螺栓連接）等方式，確保懸掛點(diǎn)與橋梁結(jié)構(gòu)剛性連接，安裝后需檢查牢固性（如抗拔試驗(yàn)）。

平臺(tái)組裝與懸掛：在地面或橋面拼接平臺(tái)框架，安裝護(hù)欄、底板、電氣控制系統(tǒng)（電機(jī)、電纜），通過(guò)吊車(chē)或手動(dòng)葫蘆將平臺(tái)吊至作業(yè)高度，連接鋼絲繩（主繩與安全繩需分開(kāi)懸掛，避免共用節(jié)點(diǎn)），確保平臺(tái)水平（傾斜度≤3°）。