PLUS系列推土機(jī)的PPC先導(dǎo)控制解釋為 按比例先導(dǎo)控制 。
道路壓實(shí)的碾壓方式：靜壓、揉搓、振動(dòng)、搗實(shí)、沖擊。
SR20M單鋼輪壓路機(jī)的輪胎分為兩種：驅(qū)動(dòng)型輪胎用于硬質(zhì)路面的壓實(shí)，浮力型輪胎用于軟質(zhì)路面的壓實(shí)。
SR13D雙鋼輪壓路機(jī)采用液壓鉸接轉(zhuǎn)向和蟹行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)前后鋼輪200mm錯(cuò)行。
平地機(jī)按車輪驅(qū)動(dòng)方式可以分為后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種。
平地機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有兩套：前輪轉(zhuǎn)向和機(jī)架鉸接轉(zhuǎn)向。
平地機(jī)前輪可左右傾斜，傾斜角為 18 °
瀝青攤鋪機(jī)可以用于攤鋪道路基層、瀝青混凝土面層。
攤鋪機(jī)的基本攤鋪寬度是指熨平板不通過(guò)機(jī)械加長(zhǎng)或液壓伸縮而進(jìn)行攤鋪的小攤鋪寬度。

SD52-5推土機(jī)液力變矩器帶閉鎖離合器，傳動(dòng)，工況自適應(yīng)性強(qiáng)，離合器由電液自動(dòng)控制。低速時(shí)為液力機(jī)械傳動(dòng)、高速時(shí)為機(jī)械傳動(dòng)，節(jié)約燃油在10%以上。
SD52-5推土機(jī)中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動(dòng)器為整體模塊化結(jié)構(gòu)，具有 停車制動(dòng) 功能，可有效防止車輛坡道溜車。
SD52-5推土機(jī)進(jìn)口KAB座椅，可旋轉(zhuǎn) 15 °，利于松土器的狀態(tài)的觀察。
SD52-5推土機(jī)操縱系統(tǒng)特點(diǎn)：變速轉(zhuǎn)向操縱集中于 1個(gè)手柄布置于司機(jī)左側(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)操縱分為 電子手油門 與 電子減速踏板 。
SD90-5推土機(jī)使用重量（含松土器） 105 噸，配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 QST30 ，鏟刀容量 39 m3。

燃油系統(tǒng)中的壓力和時(shí)間兩個(gè)重要參數(shù)，是用來(lái)調(diào)整噴油量大小的，該系統(tǒng)低壓300PSI(?2lkg/cm2)供油，高壓lOOOOpsi?-?-?20000psi(703?-1406Kg/cm2)左右噴射，噴射壓力高、霧化好、發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能好。?
燃油的循還過(guò)程：從燃油箱一濾油器－PT泵一噴油嘴一燃燒室，約有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回流到燃油箱。?
?噴油器“O”形圈如果損壞，必定會(huì)造成柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)，造成機(jī)油粘度不夠，機(jī)油壓力降低，甚者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成很大損害。