地下內(nèi)燃鏟運機以其的設(shè)計理念一格的生產(chǎn)工藝將安全、穩(wěn)定、可靠落到實處，為礦山安全、生產(chǎn)提供助力。

地下鏟運機特點：
1、配備車輛檢修防護(hù)桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護(hù)桿支撐車斗，避免舉升油缸內(nèi)沒有壓力導(dǎo)致車斗下落，從而了檢修人員的安全。

裝載機的安全使用要點
1.作業(yè)前應(yīng)檢查各部管路的密封性，制動器的可靠性，檢視各儀表指示是否正常，輪胎氣是否符合規(guī)定。
2.當(dāng)操縱動臂于轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱閥桿置于中間位置。
3.裝料時，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，嚴(yán)禁單邊受力。卸料時，鏟斗翻轉(zhuǎn)、舉臂應(yīng)低速緩慢動作。
4.不得將鏟斗提升到高位置運輸物料。運載物料時，應(yīng)保持動臂下鉸點離地400mm，以穩(wěn)定行駛。
5.無論鏟裝或挖掘，都要避免鏟斗偏載。不得在收斗或半收斗而未舉臂時就前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
6.行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)載人。

地下運礦卡車優(yōu)化了機架結(jié)構(gòu)受力，提高整機壽命；對整機外觀進(jìn)行了升級，降低了整機高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；大地彌補了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點，能夠運輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。
整車散熱器采用組合式設(shè)計，分開布置，共三個散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
前后機架鉸接采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，使得設(shè)備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車輛的整體穩(wěn)定性大大增強。